Una mujer ha contado un relato desgarrador de haber quedado atrapada bajo un helicóptero y gritar pidiendo ayuda después de que se revelaran imágenes impactantes de uno de los peores desastres aéreos de Australia.
Winnie De Silva ha revivido el momento en que dos helicópteros de Sea World chocaron sobre Gold Coast Broadwater en enero de 2023, dejando al pasajero del vuelo de placer atrapado bajo “maquinaria caliente”.
Ella estaba a bordo de uno de los aviones con su hijo cuando los helicópteros se estrellaron afuera de un parque temático durante la ajetreada temporada de vacaciones de verano.
Casi tres años después, en una investigación sobre el accidente, De Silva dijo que inicialmente descartó un ruido que resultó ser el sonido de los dos helicópteros chocando.
“Pensé que un pájaro podría habernos golpeado de alguna manera. Escuché este estallido. No estaba demasiado preocupada porque pensé que el piloto se encargaría de ello”, dijo a través de un enlace de video el lunes.
“Cuando empezó el temblor, las cosas empezaron a caernos sobre la cara.
“Entonces me di cuenta de que no sería seguro. Estaba sosteniendo la mano de mi hijo. El temblor fue simplemente terrible”.
La señora De Silva no recordaba que el helicóptero impactara contra el suelo, pero sí recordaba haber quedado atrapada impotente debajo del avión y gritando pidiendo ayuda.
“Había máquinas calientes en mi cuerpo. Estaba gritando y gritando”, dijo.
Cuando los barqueros llegaron cerca, le dijeron a la señora De Silva que su hijo estaba a salvo.
“Pregunté qué había encima. Dijeron que era combustible para aviones. Les pedí que me sacaran, pero dijeron que estaba atrapada”, dijo en la investigación.
La señora De Silva no podía recordar cuánto tiempo estuvo bajo el helicóptero antes de que los bomberos la liberaran.
El sargento Justin Dunn describió la escena del accidente del helicóptero como “un caos absoluto”. (FOTOS AAP)
El jefe de la policía de Gold Coast Water, Justin Dunn, llegó al lugar en cuestión de minutos.
“Fue un caos absoluto”, dijo el sargento mayor interino Dunn.
Los transeúntes realizaron reanimación cardiopulmonar a una mujer y administraron primeros auxilios a un niño herido, según la investigación.
Mientras se acercaba a un avión volcado, el sargento Dunn recibió una advertencia aterradora de un transeúnte preocupado cerca de los “restos destrozados”.
“Dijo que tengamos cuidado con las líneas de combustible presurizadas porque podrían explotar”, dijo.
Winnie De Silva fue encontrada atrapada y gritando pidiendo ayuda debajo del helicóptero volcado. (Fotos de Dave Hunt/AAP)
El sargento Dunn encontró personas muertas en un helicóptero volcado antes de descubrir a la señora De Silva atrapada bajo la cola del avión.
“Me presenté y dije que la ayuda estaba en camino. Pedí una toalla para limpiarle el combustible de la cara”, dijo.
El aleccionador informe se produjo después de que se mostraran imágenes de la colisión como parte de la declaración inicial de Ian Harvey ante la forense Carol Lee en Brisbane el lunes.
Apenas 25 segundos después de despegar, el segundo helicóptero chocó con otro helicóptero de Sea World a una altura de casi 40 metros.
Jesse Maya testificó que filmó todo el vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje de emergencia, incluido el momento de la colisión, desde la ventana del helicóptero.
“Literalmente no vi el otro helicóptero hasta el último segundo”, dijo a través de un enlace de video.
“Escuché a alguien decir 'helicóptero, helicóptero'”.
Los dos helicópteros de Sea World chocaron a 40 metros sobre Broadwater, en Gold Coast. (Fotos de Dave Hunt/AAP)
Un pasajero del segundo helicóptero tocó al piloto en el hombro para llamar su atención, según muestra otro vídeo.
“Es inevitable que ninguno de los pilotos vea el helicóptero del otro piloto”, dijo Harvey.
“¿Cómo pudo suceder esto? Había dos pilotos experimentados en helicópteros modernos y relativamente sofisticados”.
Las imágenes de las cámaras de seguridad mostraron al helicóptero pilotado por Ashley Jenkinson estrellándose contra un banco de arena cerca de Sea World y rodando sobre su techo.
Jenkinson, de 40 años, murió, al igual que los recién casados británicos Ronald y Diane Hughes, de 65 y 67 años, y la madre de Sydney, Vanessa Tadros, de 36 años.
Simon, el marido de la señora Tadros, estuvo presente en la investigación el lunes.
Simon Tadros, cuya esposa murió en el accidente, estuvo presente el primer día de la investigación. (FOTOS AAP)
Las cámaras de vigilancia de un helipuerto cercano también capturaron al helicóptero pilotado por Michael James realizando un aterrizaje controlado cerca del lugar del accidente del primer helicóptero.
James, que murió de una enfermedad no relacionada en 2024, y nueve pasajeros de ambos aviones resultaron heridos.
La investigación analizará 11 cuestiones críticas relacionadas con el accidente durante un período de tres semanas.
Se produce meses después de un informe condenatorio de la oficina de seguridad sobre la colisión.
Según la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte, varios factores provocaron el accidente, incluida la visibilidad limitada, transmisiones de radio defectuosas y la falta de protocolos de seguridad. Informe final presentado en abril.
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