Casi una cuarta parte de la flota de regatas de yates de Sydney a Hobart ya ha sido retirada, mientras los líderes de la línea se abren camino hacia la costa este de Tasmania.
La regata está ahora en su tercer día y los equipos están luchando contra mares agitados, daños a los barcos y equipos y mareos.
De los 128 yates participantes, 31 han sido retirados.
Poco después de la 1 de la mañana del domingo, Minerva se retiró de la carrera en Eden, en el sur de Nueva Gales del Sur.
El miembro de la tripulación Nicholas Kurta publicó en las redes sociales que el yate tenía una falla en el motor y estaba haciendo agua, lo que provocó que los sistemas electrónicos se apagaran.
“Estoy orgulloso de este equipo pero decepcionado porque siento que decepcionamos a nuestros aficionados locales”, dijo.
“Esta carrera es agotadora y dura, pero es un espectáculo del que formar parte y definitivamente lo haré de nuevo”.
Minerva se retiró en las primeras horas de la mañana del domingo. (Facebook: Nicolás Kurta)
Kurta dijo que la tripulación “lo rompió antes de que tuviéramos el problema, lo que me dice que aún así fue una victoria”.
Dijo que estaba tratando de descubrir cómo la tripulación podría llegar de Eden a Melbourne.
Kraken 42S, Ambition, Chancellor y Le Tiroflan también fueron retirados durante la noche.
Comanche sigue en la cima, pero el campeón defensor LawConnect está a poca distancia, seguido de cerca por SHK Scallywag 100 y Lucky.
Celestial V70 sigue en camino de reclamar los honores de handicap por segundo año consecutivo.
Se espera que los yates líderes lleguen a Hobart el domingo por la noche.
El navegante de Law Connect, Chris Lewis, dijo que las condiciones eran “bastante duras”.
“Hace frío, hay grumos, las cosas se rompen; son condiciones de combate, por así decirlo”.
dijo.
“Cada siete años se celebra una carrera de alta resistencia y esta es sin duda la correcta”.
Sigue los yates mientras navegan hacia Hobart. rastreador de carreras oficial.
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