La estrella australiana del automovilismo Jack Doohan ha bloqueado su perfil en las redes sociales después de enfrentarse a una ola de abusos tras su pesadilla en la Super Fórmula en Suzuka.
Doohan se estrelló tres veces en la misma curva en tres días mientras conducía para Kondo Racing en una prueba de postemporada antes de un posible cambio en 2026.
Alpine despidió al joven de 22 años apenas seis carreras después de su temporada de novato en la F1, y el equipo francés promovió a Franco Colapinto en su lugar.
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Colapinto no logró ganar ni un solo punto este año, pero Alpine lo mantendrá en 2026 junto con el No. 1 Pierre Gasly.
Mientras tanto, a Doohan se le ha vinculado con un paso a tiempo completo a la Súper Fórmula japonesa en 2026.
Pero su primera prueba no salió según lo planeado después de chocar contra las barreras en la misma curva tres días seguidos.
Doohan, hijo del ícono del automovilismo australiano Mick Doohan, no se dirigió a los medios después de la carrera, pero hizo un cambio sutil en sus cuentas de redes sociales.
El adolescente cambió su foto de Instagram a negro, lo que probablemente sea una respuesta a la serie de abusos en línea que ha reprimido.
Fue el mismo movimiento que hizo Kimi Antonelli después de soportar una marejada de abusos después del Gran Premio de Qatar, cuando su error permitió a Lando Norris subir al cuarto lugar y finalmente asegurarse el título mundial.
A principios de este año, Doohan hizo un llamamiento público después de que él y su familia sufrieran abusos tras una cita falsa en las redes sociales atribuida a Mick Doohan.
Rápidamente circuló una imagen falsa de Doohan celebrando el accidente de Colapinto, y algunos medios argentinos informaron que era cierta.
“Como puede ver claramente, la historia que circula arriba es completamente falsa”, escribió Doohan junto con una captura de pantalla de la publicación falsa.
“Fue inventado por fanáticos argentinos que intentaron retratarme a mí y a mi familia de manera negativa.
“Editaron el contenido original para que pareciera que mi padre lo publicó, lo cual es completamente falso. Por favor, dejen de acosar a mi familia”.
Mientras tanto, el director de fábrica de Konda Racing, Nobuaki Adachi, defendió a Doohan a pesar de la semana llena de accidentes.
“Tanto Luke (Browning) como Jack se desempeñaron muy bien”, dijo a Autosport.
“Da la casualidad de que Jack sufrió varias caídas, pero es un piloto con mucho potencial.
“Suzuka es muy difícil en esta época del año y creo que podrá hacer los ajustes necesarios para garantizar que algo como esto no vuelva a suceder la próxima vez”.
Después de su tercer accidente en la mañana del último día de pruebas, Doohan regresó a la pista por la tarde y terminó noveno más rápido de los 14 novatos inscritos y 26º en la general.
“Creo que habría sido desgarrador para él (si el accidente final hubiera puesto fin a su prueba), así que hicimos todo lo posible para que volviera a la pista”, añadió Adachi.
“Realmente queríamos que no dejara una mala impresión y de alguna manera lo logramos, lo cual me alegra”.
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