El Subaru WRX STI regresará para enfrentarse al Honda Civic Type R después de que el fabricante de automóviles lanzara dos clips de “Próximamente” en sus canales de redes sociales.
El primer clip de 12 segundos de Subaru muestra un sedán WRX con su pintura clásica “WR Blue” acelerando a través de un bosque nevado, acompañado por una pista de audio de un motor “boxer” de altas revoluciones.
Una mirada más cercana revela que este no es un WRX normal, sino el buque insignia de alto rendimiento STI (Subaru Tecnica International), que ya no se ofrece fuera de Japón y no se ha visto desde que se lanzó la generación actual en 2021.
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La toma inicial muestra un emblema STI montado en la parrilla, su tradicional color rosa contrasta amenazadoramente con la parrilla negra del WRX, así como una ventilación del capó un poco más grande.
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El borde del logotipo de STI también se puede ver en la matrícula delantera, antes de que un disparo en los muslos traseros del automóvil resalte lo que parecen ser llantas de aleación de 19 pulgadas en el tS Spec B, un modelo WRX solo manual lanzado en Australia en 2025.
Los frenos Brembo del tS Spec B no se muestran, pero las imágenes confirman que es una carrocería sedán. Aparte de la fecha (9 de enero de 2026), Subaru revela poco más.
Un segundo adelanto muestra un par de salidas de escape temblando cuando un corredor presiona el botón de arranque del motor del WRX, antes de que aparezca un tacómetro, que también muestra el turbo, acompañado por la misma música de fondo que acelera el motor.
Una toma borrosa del Subaru azul muestra la ventilación del capó y lo que parece ser un faldón lateral más agresivo en los flancos.
Subaru Australia no ha confirmado los detalles del vehículo o del evento a CarExpert, pero se espera que el WRX STI se muestre en el Salón del Automóvil de Tokio, que tendrá lugar del 9 al 11 de enero de 2026.
Según su estado actual, el nuevo WRX STI se ofrecería con una caja de cambios manual de seis velocidades y se ubicaría por encima del tS Spec B en la gama australiana, que cuesta $61,490 antes de los costos en carretera.
Las mejoras del Spec B también incluyen las mencionadas ruedas de 19 pulgadas y frenos Brembo pintados en oro, un alerón trasero más grande y asientos Recaro.
Sin embargo, tiene la misma potencia de 202kW/350Nm que su motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros, y se espera que el héroe del rendimiento STI aumente esas cifras.
Esto también mejoraría el tiempo de 0 a 100 km/h de 6,0 segundos del Spec B, ya que persigue los 5,4 segundos del Honda Civic Type R con su cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros y 235 kW/420 Nm.
La generación actual del WRX vendida en Japón fue la edición limitada S210 WRX STI, cuyo motor de 2.4 litros se ha incrementado a 221 kW/375 Nm, igualando al anterior WRX STI 2021 en potencia pero con 32 Nm menos de torque.
Subaru también mostró dos conceptos STI en el Japan Mobility Show (JMS) 2025 en Tokio, insinuando el WRX de próxima generación con estilos de carrocería hatchback y una versión eléctrica.
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