El primer lavado de cara del Hyundai Staria de diseño futurista se lanzó en Corea del Sur, y el transporte de personas actualizado está programado para lanzarse en Australia en 2026.
Entre los cambios inesperados que Hyundai anunció para el mercado surcoreano se encuentran ajustes menores de diseño, en particular la actual banda de iluminación frontal de tres partes, que ahora se reemplaza con una única franja de luz de ancho completo sobre un nuevo patrón de parrilla.
La cabina cuenta con una pantalla táctil central más grande de 12,3 pulgadas, en comparación con la pantalla de 10,25 pulgadas de los vehículos Staria actuales en Australia, mientras que un diseño revisado del tablero ofrece más botones físicos para reemplazar los controles de pantalla táctil anteriores.
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También hay un aislamiento acústico mejorado para reducir aún más el ruido y una suspensión reajustada que incluye nuevos casquillos, aunque los modelos australianos de Hyundai se someten a su propio ajuste de suspensión para adaptarse a las carreteras locales.
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“El Staria (lavado de cara) actualizado llegará localmente en 2026, y las especificaciones australianas se confirmarán más cerca del lanzamiento”, dijo Hyundai Australia en un comunicado a CarExpert.
La actual gama Staria de Australia, lanzada en 2021, consta de tres grados de modelo, con el Staria básico liderando la gama y al que se unen el Staria Elite de gama media y el Staria Highlander de gama alta, cada uno con un motor de gasolina V6 de 3,5 litros con tracción delantera o un turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros con tracción total.
Se espera que este último se complemente o posiblemente se reemplace por un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico de cuatro cilindros y 1.6 litros, que se ofrece aquí en el Kia Carnival, estrechamente relacionado, desde mediados de 2024.
Kia Australia actualizó recientemente el Carnival para 2026, ampliando la cantidad de niveles de modelos de tren motriz híbrido disponibles y reduciendo el precio de las versiones híbridas en $20,000.
Además, las pruebas también han detectado una versión eléctrica de batería (EV) del Staria, que podría convertirse en un competidor del Volkswagen ID. Buzz y Ford E-Tourneo (no se venden aquí).
La cabina Iveco eMoovy es una camioneta eléctrica basada en el Staria ST1 (Service Type 1), una versión eléctrica del vehículo comercial Staria Load con motor diésel lanzado en 2024, equipado con una batería de 76,1 kWh.
Informes anteriores sugieren que el Staria EV utilizará una batería más grande de litio, níquel, manganeso y cobalto de 84 kWh utilizada en el Hyundai Ioniq 5.
Hyundai aún no ha confirmado ningún detalle, incluido si formará parte de la gama australiana Staria Load.
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