El número de vehículos eléctricos (EV) que ingresan al mercado automovilístico australiano continúa creciendo y, con él, la curiosidad de los compradores de automóviles nuevos.
Si bien algunos siguen preocupados, no se puede negar que los automóviles que funcionan con baterías son cada vez más comunes en las carreteras, y muchos propietarios -particularmente en áreas urbanas- disfrutan cargando sus vehículos de forma gratuita, utilizando la energía generada por los paneles solares de los tejados.
A medida que las leyes sobre emisiones se vuelven más estrictas y las familias buscan formas de reducir sus costos de vida, los fabricantes de automóviles continúan desarrollando nuevos modelos eléctricos para satisfacer una amplia gama de necesidades.
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El año calendario 2025 trajo grandes cambios al panorama automotriz australiano: muchos vehículos eléctricos nuevos llegaron al mercado y más de un puñado fueron lanzados por marcas recién llegadas.
Aquí están las cinco revisiones de vehículos eléctricos más vistas de 2025 y, curiosamente, todas son de marcas chinas.
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5. Xpeng G6 de largo alcance
Una de las revisiones de vehículos eléctricos más populares de CarExpert fue el Xpeng G6 Long Range, el primer modelo que la marca china lanzó en Australia. Obviamente hubo mucho interés en el G6, y la reseña del escritor principal Matt Campbell completó nuestra lista de los cinco principales.
Matt Campbell escribió:
“Este es el SUV familiar eléctrico de menos de $60,000 más atractivo del mercado que he conducido hasta la fecha.
“Se siente más completo que muchos otros en el rango económico y ofrece un nivel de espacio y características ideales para familias, lo que lo convierte en una opción prioritaria a considerar si está buscando un vehículo de este tipo”.
“Yo, por mi parte, no puedo esperar a ver si el G6 se mantiene en la cima de la 'lista de apariencia' a medida que más competidores nuevos ingresen al mercado en 2025”.
Puede leer nuestra revisión completa del Xpeng G6 de largo alcance aquí.
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MÁS: Descubra la sala de exposición del Xpeng G6
4. Geely EX5 Inspirar
Geely, propietaria de marcas como Volvo, Polestar y Lotus, ha entrado en el mercado de Australia con su propio nombre y trae consigo el SUV eléctrico de tamaño medio EX5. Y parece que nuestros lectores estaban muy interesados en ver si parte de la magia de sus primos Geely ha desaparecido. Para averiguarlo, a Jack Quick se le encomendó la tarea de probar el EX5 Inspire.
Jack Quick escribió:
“Este coche tiene que ver con la perspectiva.
“Si entras en uno desde un vehículo con motor de combustión interna, te sorprenderá por su silencio (aparte del ruido de advertencia para peatones al estilo Mr. Whippy) y su rápida aceleración a baja velocidad. El diseño también te refrescará, ya que no hay tren motriz que restrinja el espacio en la segunda fila.
“Sin embargo, en comparación con otros vehículos eléctricos de la competencia, hay poco que distinga al Geely EX5 de la multitud cada vez mayor. La tecnología recuerda inquietantemente a un Tesla, excepto que hay un grupo de instrumentos digitales y una pantalla frontal, no hay Apple CarPlay ni Android Auto en el lanzamiento, y el aspecto torpe y la paleta de colores de pintura limitada no le hacen ningún favor”.
“Aprecio el gran esfuerzo que Geely ha puesto en el ajuste de la suspensión local, que es un paso en la dirección correcta que varias marcas chinas competidoras aún no han dado.
“Aunque la compañía afirma haber realizado cambios en la suspensión, como muchos automóviles chinos, todavía está muy equivocada en cuanto a la comodidad. Me interesaría ver cómo se comporta el modelo chino en las carreteras australianas, sólo para comparar”.
“El hecho de que este coche también tenga tracción delantera no ayuda desde el punto de vista de la dinámica de conducción. Muchos competidores con tracción trasera son mucho más gratificantes en carreteras sinuosas.
“Las ruedas delanteras de este automóvil pueden verse abrumadas por la cantidad de potencia y torque que tienen para enviar a la carretera, y se nota que Geely ha reducido la respuesta inicial del acelerador para compensar esto.
“En última instancia, el nivel de interés australiano en este coche puede depender del precio. Las cifras filtradas son extremadamente prometedoras, pero nos reservamos el juicio hasta que recibamos la confirmación de ello”.
Puede leer nuestra revisión completa del Geely EX5 Inspire aquí.
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MÁS: Descubra la sala de exposición de Geely EX5
3. Zeekr X
Después de años de especulaciones, la marca china Zeekr finalmente aterrizó en Australia, trayendo consigo varios modelos que despertaron el interés de los compradores australianos. El primero de ellos fue este SUV eléctrico de aspecto elegante, por lo que enviamos al ejecutivo Matt Campbell para ver si el X de Zeekr era realmente el verdadero negocio.
Matt Campbell escribió:
“Esta es una primera oferta muy impresionante de una nueva marca en nuestro mercado.
“Tiene algunas características excelentes y un precio razonable, lo que se siente como una verdadera experiencia de vehículo eléctrico premium. Es distintivo, diferente y deseable a su manera”.
“Pero también es bastante frustrante e irreflexivo cuando se trata de algunas decisiones de ingeniería y diseño, y la naturaleza dominante del equipo de seguridad del conductor hace que el Zeekr X parezca un gran coche con el que podría ser difícil vivir”.
“Si eso es suficiente para descartarlo o descartarlo para usted es una cuestión de gustos. Exprese su opinión en los comentarios y háganos saber lo que piensa”.
Puede leer nuestra reseña completa del Zeekr X aquí.
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2. Zeekr 7X
Nuestra segunda prueba de vehículos eléctricos más popular en 2025 fue el Zeekr 7X, que seguramente tiene que ser siete veces mejor que el X estándar… Oh, aparentemente no es así como funciona. De todos modos, le encargamos a Matt Campbell la tarea de descubrir exactamente qué tan bueno es.
Matt Campbell escribió:
“Este será uno de los nuevos modelos eléctricos más atractivos que llegará al concurrido mercado de los SUV medianos este año.
“Tiene la tecnología y las especificaciones adecuadas, un diseño sobresaliente y suficientes características deseables para convertirlo en una propuesta muy atractiva en comparación con algunos de sus principales competidores actuales”.
Puede leer nuestra revisión completa del Zeekr 7X aquí.
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MÁS: Descubra la sala de exposición de Zeekr 7X
1. BYD León Marino 7
Tras el exitoso lanzamiento de varios modelos BYD en Australia, nuestros lectores estaban particularmente interesados en aprender más sobre el SUV mediano Sealion 7, hasta el punto de que ocupó el primer lugar en la revisión de vehículos eléctricos más leída de 2025. Enviamos a nuestro joven talento, el periodista de mercado Max Davies, al lanzamiento del BYD Sealion 7 para ver cómo se desempeñó.
Max Davies escribió:
“Considerándolo todo, el Sealion 7 es un coche bastante bueno.
“Evidentemente no es un SUV que destaque por su belleza exterior ni por su distribución interior, ya que aquí hay muchos elementos que también se pueden encontrar en muchos otros SUV eléctricos.
“Así que su punto fuerte reside en su función. En nuestro tiempo relativamente corto con el coche, apenas encontramos funciones que nos molestarían a largo plazo, y aunque pueden aparecer cosas como advertencias de límite de velocidad, no es demasiado difícil desactivarlas”.
“Todo simplemente funciona y la integración de varios elementos, como ventilaciones físicas y un puñado de botones reales, hace que sea más fácil operar el automóvil mientras se conduce, especialmente en comparación con los SUV medianos Model Y y Deepal S07, que solo tienen una pantalla.
“Luego está la experiencia de conducción. BYD ha hecho un buen trabajo al preparar este automóvil para las carreteras australianas y, ya sea que haya un esfuerzo concertado para optimizarlo localmente o no, su solidez es impresionante”.
“Su suspensión tensa le brinda una sensación de conducción premium que no lo cansará. La entrega de potencia también es suave, la dirección se siente como debería y hay un fuerte equilibrio entre el desempeño en línea recta y la usabilidad diaria, particularmente evidente en el Premium”.
“Los únicos problemas reales con el Sealion 7 son el extraño “efecto volante” del pedal del acelerador, su eficiencia en el mundo real previamente desconocida y el hecho de que el buque insignia de rendimiento realmente no vale el dinero extra. Una propuesta de valor mucho más convincente es el Premium, ya que tiene más alcance y una lista ya extensa de equipamiento estándar.
“El último modelo australiano de BYD tiene mucho espacio, se conduce bien, no cuesta demasiado y no te molesta con interfaces de usuario mal planificadas o pitidos y pitidos incesantes.
“Podrían hacerlo mucho peor que el Sealion 7 Premium, y en el lanzamiento creemos que tiene más sentido que el próximo Model Y”.
Puede leer nuestra revisión completa del BYD Sealion 7 aquí.
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