La Autoridad de Transporte de Australia Meridional engañó al público al publicar anuncios en autobuses que afirmaban que el “gas natural” era “limpio y respetuoso con el medio ambiente”, descubrió el regulador de publicidad.
El Departamento de Transporte e Infraestructura de Sudáfrica acordó eliminar la publicidad que apareció en algunos autobuses del Metro de Adelaida desde principios de la década de 2000 después de que Ad Standards confirmara una queja de la organización sin fines de lucro Comms Declare.
Los anuncios aparecieron en los costados de los autobuses que funcionan con “gas natural comprimido” (GNC). En su denuncia, Comms Declare dijo que la descripción del gas como limpio y respetuoso con el medio ambiente era falsa y engañosa porque sugería que el combustible tenía efectos neutros o positivos sobre el medio ambiente y era menos dañino que las alternativas.
Se decía que en realidad el gas era principalmente metano, un combustible fósil de vida corta pero potente.
El panel de Ad Standards estuvo de acuerdo en que los anuncios violaban tres secciones de su código sobre reclamos ambientales.
Los autobuses a GNC se introdujeron originalmente para permitir un transporte más ecológico que los autobuses diésel. Sin embargo, las soluciones de transporte han evolucionado drásticamente en los últimos 20 años y ahora incluyen alternativas eléctricas, de hidrógeno e híbridas más limpias.
Comms Declare dijo que varios estudios de todo el mundo habían encontrado que los autobuses que funcionan con GNC generaban cantidades aproximadamente similares de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera que los autobuses que funcionan con diésel. Destacó que Adelaide Metro ahora está reemplazando su flota de autobuses con vehículos eléctricos, que, según dice, son “mejores para el medio ambiente”.
después de la publicidad en el boletín
La fundadora de Comms Declare, Belinda Noble, dijo que la decisión era “una advertencia más para cualquier anunciante que quiera afirmar que los productos de gas son buenos para el medio ambiente”. Dijo que esto sigue a fallos similares contra anuncios de Hancock Prospecting y Australian Gas Networks.
“El gas metano causa contaminación tóxica en todas las etapas de su producción y uso y es una de las principales causas del calentamiento global”, dijo Noble.
Ad Standards dijo que el Ministerio de Transporte e Infraestructura había “revisado la decisión y tomará las medidas apropiadas para abordar el problema en un futuro próximo”.
Un portavoz del departamento dijo que había recibido instrucciones del panel de estándares de publicidad para eliminar mensajes de “un pequeño número” de autobuses del Metro de Adelaida.
El portavoz argumentó que en el momento de la compra, el GNC era una “alternativa de combustión más limpia que el diésel” y ofrecía una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de alrededor del 13% y una “reducción significativa de las emisiones nocivas” de monóxido de carbono, óxido nitroso y partículas.
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