Peligro navideño oculto para los australianos

Los padres australianos han sido advertidos sobre el riesgo de que sus hijos sufran lesiones graves esta Navidad debido a la proliferación de bicicletas eléctricas y los peligros que suponen los modelos ilegales con demasiada potencia.

Las bicicletas y los patinetes eléctricos son cada vez más populares, pero también han provocado un aumento de lesiones y accidentes relacionados con estos vehículos.

Según un estudio publicado en el Australian and New Zealand Journal of Public Health, entre enero de 2023 y diciembre de 2024, un hospital de la Sunshine Coast de Queensland trató a 176 personas (aproximadamente una cada cuatro días) por lesiones sufridas en accidentes y caídas con bicicletas eléctricas.

En Queensland, Hudson Gagg, de 17 años, murió cuando estuvo involucrado en un accidente de bicicleta eléctrica en Gold Coast en septiembre.

Su familia ahora pide reformas regulatorias y de seguridad más estrictas.

El Gobierno de Queensland está llevando a cabo una investigación parlamentaria sobre la seguridad de las bicicletas y patinetes eléctricos, cuyos resultados se publicarán en marzo.

La semana pasada en Nueva Gales del Sur, un ciclista murió y otro resultó gravemente herido después de verse involucrado en accidentes separados.

Las causas de ambos accidentes están siendo investigadas por la Policía de Nueva Gales del Sur.

El martes, un hombre de unos 30 años murió después de que la bicicleta eléctrica que conducía se involucrara en una colisión con un camión de basura en Ultimo, en el centro de Sydney.

En un incidente separado, un hombre de unos 50 años tuvo que luchar por su vida después de que su bicicleta eléctrica se viera involucrada en una colisión con un camión en las playas del norte de Sydney.

Las autoridades advierten sobre los peligros que podrían surgir en las próximas semanas con las potentes bicicletas eléctricas ilegales bajo los árboles de Navidad.

“Si está pensando en comprar una bicicleta eléctrica para Navidad, asegúrese de que cumpla con la ley de Nueva Gales del Sur”, dijo el subcomisionado de policía de Nueva Gales del Sur, David Driver.

“No dejes que tus hijos, compañeros o vendedores te presionen para que compres la bicicleta de mejor rendimiento.

“La policía no quiere que nadie cometa un error que pueda costarle la vida o causarle lesiones graves”.

Se aplican reglas estrictas a las bicicletas eléctricas en Nueva Gales del Sur.

El ciclista debe impulsar las bicicletas utilizando los pedales y los motores solo se utilizan para ayudar cuando se va cuesta arriba o con viento en contra.

Además, el motor debe apagarse cuando la moto alcance los 25 km/h.

Se estima que hay 600.000 bicicletas eléctricas en Nueva Gales del Sur y se espera que se regalen muchas más esta Navidad.

El Gobierno de Nueva Gales del Sur ha decidido introducir límites de potencia para las bicicletas eléctricas legislando un límite de potencia de 250 vatios, derogando cambios anteriores que imponían un límite de 500 vatios.

El gobierno australiano se ha comprometido a introducir requisitos de importación para que las bicicletas eléctricas vendidas en Australia cumplan con las normas de seguridad europeas “EN 15194”.

Esto ha llevado al gobierno de Nueva Gales del Sur a advertir a los padres sobre la seguridad de las bicicletas eléctricas y los peligros de algunos vehículos potentes en el mercado.

“Las bicicletas eléctricas son fantásticas para que los niños sean activos e independientes al aire libre, pero deben ser seguras”, dijo el secretario de Transporte, John Graham.

“Vemos dispositivos en el mercado que son demasiado potentes, demasiado fáciles de modificar y demasiado difíciles de evaluar para los padres.

“Se trata de garantizar que la bicicleta que conduce su hijo adolescente se comporte como una bicicleta y no como una motocicleta.

“Nuestro mensaje a los padres es simple: revisen la etiqueta, verifiquen la potencia y hablen con sus hijos sobre seguridad”.