El paso elevado abarca seis carriles y reconecta 39,000 acres de hábitat entre Larkspur y Monument. Más de 100.000 coches circulan por la región cada día.
CONDADO DE DOUGLAS, Colorado – El paso elevado para la vida silvestre más grande de América del Norte ahora está completo y abierto a la vida silvestre a lo largo de la Interestatal 25 en el condado de Douglas.
El Departamento de Transporte de Colorado dijo que la construcción del paso elevado I-25-Greenland Wildlife cerca de Larkspur se completó a principios de este mes. CDOT dijo que el proyecto se completó en menos de un año, antes de lo previsto y dentro del presupuesto, con la estructura cubierta de tierra y vegetación para parecerse al paisaje circundante.
El paso elevado abarca seis carriles y reconecta 39,000 acres de hábitat entre Larkspur y Monument. Está diseñado para permitir que la vida silvestre, incluidos alces, berrendos, venados bura, osos negros y pumas, cruce de manera segura uno de los tramos de carretera más transitados del estado.
“Colorado es líder en la reducción de las colisiones de vehículos con animales salvajes”, dijo el gobernador Jared Polis en un comunicado de prensa. Describió el proyecto como un paso importante para proteger el hábitat y la seguridad pública.
Los funcionarios estatales dijeron que el paso elevado es una parte importante del proyecto I-25 South Gap, que mejoró 18 millas de la carretera desde Castle Rock hasta Monument. Antes de que se construyera el sistema de cruce de vida silvestre, el área tenía un promedio de un accidente de vehículo de vida silvestre por día durante la temporada alta de migración. CDOT estima que el sistema podría reducir los accidentes hasta en un 90%.
Con 200 pies de ancho y 209 pies de largo, la estructura se extiende por casi un acre, lo que lo convierte en el puente de vida silvestre más grande de su tipo en América del Norte. Más de 100.000 vehículos viajan por el tramo de la I-25 que se encuentra debajo todos los días.
El proyecto fue financiado en gran parte por una subvención federal del Programa Piloto de Cruces de Vida Silvestre y se construyó a través de asociaciones con agencias estatales, federales y locales.
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