Es posible que los australianos que quieran pedir un LandCruiser FJ o HiLux Champ a su concesionario Toyota local no tengan esa oportunidad.
El SUV compacto FJ, conocido como Baby LandCruiser, y el HiLux Champ ute, también vendido como HiLux Rangga en Indonesia, se encuentran entre varios modelos que Toyota ha prohibido su venta en Australia.
El jefe de ventas, marketing y franquicias de Toyota Australia, Sean Hanley, ha descartado cualquier posibilidad de que el LandCruiser FJ, que se basa en la misma plataforma que el HiLux Champ, se venda aquí en su forma actual.
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“No verás el FJ, está bien, lo puedo decir categóricamente… bajo las especificaciones actuales de este vehículo, que fue construido principalmente para Asia”, dijo Hanley a CarExpert.
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“Desafortunadamente, el tren motriz de este vehículo no cumple con los estándares (de emisiones) Euro 6; esto no tiene nada que ver con NVES (estándar de eficiencia de vehículos nuevos), sino que en realidad cumple con (regulaciones de emisiones) Euro 6. Así que no podemos integrar eso en este motor”, dijo.
“Si el motor cambia en algún momento y cumple con Euro 6, ese sería un proyecto diferente (para) Australia.
“Pero ahora mismo, FJ – zona prohibida”.
Hanley también descartó añadir el HiLux Champ a la gama de vehículos comerciales de la empresa.
Si bien recientemente se vio un HiLux Champ en Australia, CarExpert puede confirmar que el vehículo en cuestión fue importado por el departamento técnico de Ford para su evaluación.
Los rumores de la industria también sugieren que puede haber varios modelos HiLux en el país en preparación para que Toyota Australia los venda localmente; sin embargo, la compañía ha desestimado las afirmaciones, diciendo que no hay posibilidad de que el modelo pequeño se una a su gama local.
Asimismo, Hanley dice que no hay posibilidad de que el Toyota Crown regrese a Australia.
Después de una ausencia de casi cuatro décadas (el último Crown fue vendido por Toyota en Australia en 1988), actualmente no se está considerando el último Crown.
“Crown – no, no, no”, dijo Hanley, descartando el modelo, que está disponible en Japón como sedán, camioneta, SUV y SUV cupé.
Sin embargo, Hanley confirmó a CarExpert que se está considerando el lanzamiento local del Prius híbrido enchufable junto con la marca de lujo Century, que podría ser vendida por los concesionarios Lexus en el futuro.
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