El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el sábado en las redes sociales que todo el espacio aéreo sobre Venezuela debería considerarse cerrado.
La publicación fue la última escalada en un enfrentamiento entre Trump y el presidente venezolano Nicolás Maduro, lo que generó preocupaciones de que Estados Unidos podría estar preparando un ataque contra el país sudamericano.
Pero, ¿tiene el presidente estadounidense el poder de cerrar el espacio aéreo de otro país? Vamos a sumergirnos.
¿Qué dijo Trump?
El presidente dijo en publicaciones en las redes sociales el sábado que el espacio aéreo “sobre y alrededor” de Venezuela debería considerarse “cerrado en su totalidad”.
La Casa Blanca no ha respondido a las preguntas sobre las publicaciones de Trump y no está claro si estaba anunciando nuevas políticas o simplemente amplificando mensajes en torno a su campaña contra Maduro.
¿Puede Trump cerrar el espacio aéreo de otro país?
No oficial.
Según el derecho internacional, cada país tiene “soberanía completa y exclusiva sobre el espacio aéreo de su territorio”.
Esto significa que las naciones sólo tienen autoridad legal sobre su propio espacio aéreo y Estados Unidos no puede cerrar el espacio aéreo de Venezuela.
Sin embargo, las aerolíneas y los pilotos en Estados Unidos y en el extranjero pueden tomar la publicación de Trump como un consejo para no volar a la región.
¿Qué significa esto para las aerolíneas?
Si bien los vuelos directos a Venezuela por parte de aerolíneas y transportistas de carga estadounidenses están prohibidos desde 2019, algunas aerolíneas estadounidenses vuelan a través de su espacio aéreo en rutas a otros países de América del Sur.
Días antes de la publicación de Trump en las redes sociales, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que regula la aviación civil en el país, instó a los pilotos a tener precaución al volar sobre y alrededor de Venezuela debido al aumento de la actividad militar.
La advertencia requería que los operadores estadounidenses avisaran a la FAA con 72 horas de antelación antes de volar a través de Venezuela.
Viajeros en la sala principal del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar Maiquetía cerca de Caracas el 23 de noviembre después de que las aerolíneas internacionales cancelaran vuelos. (AP: Ariana Cubillos)
Las aerolíneas internacionales que no tienen su base ni operan desde Estados Unidos pueden continuar volando a Venezuela, pero varias han decidido suspender sus vuelos por motivos de seguridad.
Sin embargo, este no es el caso de todas las aerolíneas.
Vuelos procedentes de Panamá, Curazao y Colombia se encontraban entre los vuelos internacionales que aterrizaron en la capital venezolana, Caracas, el domingo, según Flightradar24.
¿Cómo reaccionó Venezuela?
Venezuela acusó a Trump de representar una “amenaza colonial” y socavar su soberanía.
El Departamento de Estado dijo que “rechaza enérgicamente” la afirmación de Trump sobre el cierre del espacio aéreo y agregó que “tales declaraciones constituyen un acto hostil, unilateral y arbitrario”.
Para disuadir a las aerolíneas comerciales de suspender sus vuelos, el gobierno venezolano emitió un ultimátum de 48 horas a los operadores a partir del 24 de noviembre para que reanudaran sus vuelos cancelados o se arriesgaran a perder sus permisos.
El gobierno de Nicolás Maduro ha revocado las licencias de algunas aerolíneas comerciales. (AP: Ariana Cubillos)
El miércoles, la autoridad de aviación civil del país anunció que se revocarían las licencias de las siguientes aerolíneas por participar en “acciones de terrorismo de estado patrocinadas por Estados Unidos”:
- Avianca (Colombia)
- Gol (Brasil)
- Ibérica (España)
- Latam (Chile y Brasil)
- TAP (Portugal)
- Aerolíneas turcas (Türkiye)
Colombia, Brasil y España se encuentran entre los países con mayor población venezolana fuera de su país de origen.
Avianca dijo el miércoles que planeaba posponer los vuelos cancelados a Caracas hasta el 5 de diciembre, pero se negó a comentar sobre la pérdida de la aprobación.
Iberia dijo que reanudaría los vuelos a Venezuela una vez que se cumplieran todas las condiciones de seguridad.
Las aerolíneas españolas Air Europa y Plus Ultra también habían suspendido vuelos a Venezuela, pero sus permisos no fueron revocados.
Se han suspendido los vuelos de migrantes venezolanos deportados de Estados Unidos. (AP: Ariana Cubillos)
El comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores de Venezuela también dijo que las autoridades de inmigración estadounidenses habían suspendido todos los vuelos quincenales de deportación de migrantes venezolanos.
Después de negociaciones entre los dos gobiernos, más de 13.000 venezolanos en Estados Unidos fueron deportados a Venezuela en decenas de vuelos chárter este año.
¿Ha sucedido algo como esto antes?
Bajo la primera administración Trump en 2019, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó la suspensión de los vuelos comerciales directos de pasajeros y carga hacia y desde Venezuela.
La FAA también prohibió a los operadores estadounidenses volar por debajo de los 26.000 pies en el espacio aéreo venezolano.
Si bien el gobierno de Estados Unidos tiene la autoridad para imponer tales restricciones a las aerolíneas estadounidenses, no puede dictar cómo otras aerolíneas operan o controlan el espacio aéreo de otro país.
¿Qué les pasa a Estados Unidos y Venezuela?
Este acontecimiento es el último de una serie de medidas tomadas por la administración Trump destinadas a aumentar la presión sobre Maduro.
La administración Trump ha sopesado operaciones militares y no militares con Venezuela, incluidas operaciones encubiertas de la CIA y ataques aéreos a barcos en el Mar Caribe que han matado a más de 80 personas desde principios de septiembre.
Se dice que se trata de contrabandistas de drogas, pero los expertos y los rivales políticos de Trump han sugerido que el presidente está buscando un cambio de régimen.
El gobierno de Estados Unidos no considera a Maduro como el líder legítimo de Venezuela y está acusado de narcoterrorismo en Estados Unidos.
La semana pasada, Trump dijo a los oficiales militares que los ataques terrestres podrían comenzar “muy pronto”, pero dijo a los periodistas que “no interpretaran nada” cuando se le preguntó si sus comentarios sobre el espacio aéreo venezolano sugerían un ataque inminente.
“Las acciones imprudentes del presidente Trump hacia Venezuela están acercando cada vez más a Estados Unidos a otra costosa guerra exterior”, dijo el líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, en X.
“Según nuestra Constitución, el Congreso tiene la autoridad exclusiva para declarar la guerra, no el Presidente, y el Congreso no ha autorizado el uso de la fuerza militar contra Venezuela”.
Las fuerzas estadounidenses han realizado vuelos con bombarderos cerca de Venezuela, y el portaaviones más avanzado de Estados Unidos, el USS Gerald R. Ford, está actualmente estacionado en la zona.
El Ford completa la mayor acumulación de potencia de fuego estadounidense en la región en generaciones.
Con su llegada, la misión Operación Lanza del Sur incluye casi una docena de barcos de la Armada y aproximadamente 12.000 marineros e infantes de marina.
ABC/AP/Reuters