China anuncia nuevas sanciones económicas contra Australia si el gobierno albanés lleva a cabo un plan para recuperar el control del puerto de Darwin.
El primer ministro Anthony Albanese se comprometió durante las elecciones federales de 2025 a devolver el puerto a manos australianas, a pesar de haber sido arrendado a la empresa china Landbridge durante 99 años.
El embajador chino en Australia, Xiao Qian, dijo que había habido conversaciones entre los dos gobiernos y que su país estaba “observando de cerca”.
“Si sucede algo, como que el puerto sea recuperado por la fuerza o medidas contundentes, entonces estamos obligados a tomar medidas para proteger las preocupaciones de la compañía china. Esa es nuestra posición”, dijo a los periodistas en la embajada china en Canberra el miércoles.
“Si Landbridge se ve obligado a abandonar este puerto, creo que esto también podría tener un impacto en el comercio sustancial de cooperación en materia de inversiones entre empresas chinas y esta parte de Australia”.
“No es del interés de Australia”.
Xiao dijo que esperaba que la situación no llegara al punto en que “la parte china tenga que hacer algo”.
China impuso por última vez sanciones comerciales a productos australianos en 2020, después de que el anterior gobierno de Morrison pidiera una investigación sobre la pandemia de COVID-19.
Después de que los laboristas asumieron el poder en 2022, Beijing levantó gradualmente sanciones por valor de 20 mil millones de dólares.
El puerto fue arrendado a la empresa de propiedad china por el gobierno del Territorio del Norte en 2015, lo que inmediatamente generó preocupaciones sobre uno de los activos más estratégicos de Australia.
Xiao Qian ha insinuado posibles sanciones económicas contra Australia por el puerto de Darwin. (Lukas Coch/FOTOS AAP)
Tanto el Partido Laborista como la Coalición prometieron durante la campaña electoral devolver el puerto a propiedad australiana.
Albanese reiteró su promesa en Darwin el martes de que aún no se había cerrado un acuerdo.
“Hay negociaciones comerciales y estas negociaciones comerciales continúan”, dijo.
El viceministro de Defensa, Peter Khalil, dijo que el Comité de Seguridad Nacional estaba evaluando el puerto.
“Habrá anuncios del gobierno a su debido tiempo”, dijo a ABC News el miércoles.
El profesor asociado de la Universidad Nacional de Australia, Graeme Smith, dijo que era poco probable que Albanese estuviera tomando la decisión puramente por razones políticas, pero señaló un “elemento meritocrático”.
“China necesita hacer algo si nosotros (Australia) retomamos el puerto de Darwin y las sanciones comerciales son ahora lo más probable”, dijo a la AAP.
El gobierno del NT arrendó el puerto de Darwin a una empresa china en 2015. (Jono Searle/AAP FOTOS)
Xiao dijo que Australia y China eran “amigos, no adversarios”, pero advirtió contra Taiwán.
“Tenemos cierta flexibilidad para abordar algunas cuestiones o diferencias entre nuestros dos países, por ejemplo las relaciones comerciales… pero Taiwán no es un tema en el que podamos comprometernos o ser flexibles”, dijo.
Beijing considera a Taiwán, una democracia autónoma, parte de su territorio.
En un comunicado conjunto de 1972, Australia “reconoció” la posición del gobierno chino pero no aceptó el reclamo de Beijing sobre Taiwán.
Australia no reconoce a Taiwán como país, pero mantiene contactos no oficiales.
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