El coche de carreras en el que el campeón mundial de Fórmula Uno más joven de Australia y miembro del Salón de la Fama australiano, Alan Jones, realizó su participación número 100 en el campeonato mundial será una atracción estrella en el Festival de la Velocidad de Canberra 2026 el próximo fin de semana.
El Lola-Hart THL1 de 1985 será una de las atracciones estrella del evento de este año junto con el Holden Commodore con el que Larry Perkins ganó la Bathurst 1000 de 1997.
Los dos corredores legendarios estarán entre más de 200 inscritos en el Festival de Velocidad de Canberra de este año, ahora en su tercer año y que tendrá lugar en Thoroughbred Park durante el fin de semana del 31 de enero y el 1 de febrero.
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“En el evento de 2025, más de 16.000 visitantes cruzaron las puertas para ver algunos de los vehículos más raros y exóticos del mundo valorados en más de 100 millones de dólares”, dijo el director del evento, Peter Bakavgas, en un comunicado.
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“El 49 por ciento de nuestros participantes procedían de fuera del ACT, lo que significa que somos un importante impulsor del turismo para el ACT”.
El Lola-Hart THL1 fue conducido por Jones en el Gran Premio inaugural de Adelaida en 1985, donde realizó su participación número 100 en el Campeonato Mundial y se convirtió ceremoniosamente en el primer piloto de F1 en dar una vuelta a la pista.
Es frustrante que siga siendo el último campeón mundial de F1 de Australia, después de haber ganado el título de pilotos en 1980, y Oscar Piastri de Melbourne vio su ventaja en la lucha por el título de 2025 desperdiciada por sus rivales.
Los fanáticos de Bathurst pueden ver el Holden Commodore VS en el que Larry Perkins y su copiloto Russell Ingall ganaron la Bathurst 1000 de 1997. Esta fue la sexta victoria del Sr. Perkins y la última victoria en The Mountain para ambos corredores.


La Bathurst 1000 de 1997 atrajo gran atención como la última carrera para el retirado Peter Brock, que partió desde la pole position antes de que su Commodore, con su copiloto Mark Skaife al volante, sufriera un fallo de motor.
Brock regresó a The Great Race en 2002 y 2004 antes de morir en 2006.
Perkins, que ganó tres Bathurst 1000 consecutivos con Brock entre 1982 y 1984, también ganó con el fallecido Gregg Hansford en 1993 y con Ingall en 1995, todos en Holden Commodores.
Después de cambiar a superdeportivos V8 después de la Fórmula 1, Alan Jones también corrió en Mount Panorama en 1997, terminando 11º después de conducir un Ford Falcon EL con Jason Bright y el ex piloto de IndyCar Scott Pruett.
Entre los superdeportivos V8 del festival estará el Ford Falcon AU 2001 del doble ganador de Bathurst, John Bowe, que condujo en la Canberra 400, completo con la combinación de colores Caterpillar.


Bowe, dos veces ganador del Campeonato Australiano de Turismos, es también el embajador oficial del Festival de Velocidad de Canberra.
Junto al Caterpillar Ford se encuentra otro AU Falcon, el auto de carreras OzEmail de Brad Jones Racing, que Jones hizo famoso en el evento Adelaide Supercars en 2000.
La pareja se presentará junto a una gama de turismos australianos históricos y una gama de máquinas de otras partes del mundo del automovilismo.
Las entradas para el Canberra Festival of Speed 2026 se pueden adquirir a través del sitio web del evento.
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