Más allá del Tesla Model 3, hay un nuevo rey de los vehículos eléctricos (EV): el SUV eléctrico Volvo EX60.
Las características de carga clave del EX60 se revelaron antes de su lanzamiento oficial el 21 de enero y su llegada a Australia a finales de este año. La autonomía declarada de 810 km (WLTP) es mejor que la de cualquier vehículo eléctrico disponible actualmente a nivel local.
También ofrecerá la posibilidad de alcanzar una autonomía de hasta 340 km después de sólo 10 minutos de carga, aunque a velocidades de 400 kW que no se ofrecen en Australia, aunque los supercargadores Tesla pueden ofrecer hasta 320 kW.
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Volvo compartió los detalles en un comunicado, y la autonomía preliminar de 810 km se aplica a la versión con tracción en las cuatro ruedas, que normalmente utiliza más energía para proporcionar autonomías más cortas que los modelos con tracción en dos ruedas.
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Esto convierte al EX60 en el vehículo eléctrico de mayor autonomía en Australia, arrebatándole el primer puesto al Tesla Model 3 Long Range, que tiene tracción trasera y tiene una autonomía WLTP de 750 km.
Eso también es más que su próximo rival, el BMW iX3 de nueva generación, que tiene una autonomía de 805 km y se lanzará a mediados de 2026.
Tanto BMW como Volvo competirán con el Mercedes GLC con tecnología EQ (autonomía de 713 km) y el Tesla Model Y (autonomía de hasta 600 km).
Volvo también mostró la primera imagen teaser de la cabina del EX60 (arriba), que será el primer modelo de la marca en utilizar la nueva SPA3 (Scalable Platform Architecture), una plataforma modular que el fabricante de automóviles planea introducir en su próxima generación de vehículos.
De manera similar al enfoque de BMW con su arquitectura de “Nueva Clase” que debutará en el iX3 2026, los fundamentos del SPA3 ofrecerán una nueva “subpila” técnica con capacidad de 800 voltios.
Entre ellos se incluyen el sistema informático de desarrollo propio de Volvo “HuginCore” y Google Built-In con su asistente de inteligencia artificial (IA) Gemini.
La tecnología del vehículo en el EX60 está impulsada por una plataforma de cabina Qualcomm Snapdragon que es más poderosa que cualquier Volvo anterior, mientras que la plataforma NVIDIA DRIVE ejecuta el sistema operativo DriveOS para impulsar la asistencia al conductor y la tecnología de seguridad activa.
Según Volvo, este hardware proporciona al EX60 mayores velocidades de procesamiento y una latencia reducida. La compañía ofrece un plan de datos ilimitado gratuito de cuatro años con el EX60.
En Australia, las ventas de Volvo cayeron un 18,6 por ciento en 2025, mientras que BMW, Audi, Mercedes-Benz y Lexus informaron de un crecimiento.
Además del EX60, la marca sueca planea lanzar un SUV EX90 actualizado, que ha perdido su tecnología LiDAR, así como ediciones Black de los SUV XC40 y XC90 en 2026.
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