El jefe local de Kia apoya a la ute de Tasmania y afirma: “Continuaremos trabajando excepcionalmente duro para garantizar que sea un éxito en el mercado australiano”.
El director ejecutivo de Kia Australia, Damien Meredith, habló con los medios sobre el problema de Tasmania en el lanzamiento del nuevo sedán eléctrico EV4, antes de que los periodistas tuvieran la oportunidad de abordarlo.
“Lo primero que me gustaría decir sobre Tasman es que tenemos una gran confianza en el producto Tasman y continuaremos trabajando excepcionalmente duro para garantizar que sea un éxito en el mercado australiano”, dijo Meredith.
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“No estamos poniendo excusas ni buscando excusas por el lento comienzo. Sólo ha estado en el mercado durante siete meses, no ha estado en el mercado durante siete años. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer y sabemos que es un gran producto y funcionará en el mercado australiano”.
“También saben que Australia ha solicitado este producto, por lo que tenemos que hacerlo funcionar”, añadió Meredith.
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Tras su lanzamiento en julio de 2025, el Tasman registró 4.196 matriculaciones en variantes 4×2 y 4×4. A los niveles actuales, el Tasman no llegará ni siquiera a las 10.000 unidades tras los primeros 12 meses de ventas, menos de la mitad de las previsiones iniciales de la marca coreana para su primer modelo de doble cabina.
Para empeorar las cosas, dos de los tres vehículos más vendidos en Australia el año pasado eran de doble cabina: el Ford Ranger y el Toyota HiLux, y cada uno vendió más de 50.000 unidades en el año calendario, más de cinco veces más que Tasman.
Hace apenas unos meses, algunos ejecutivos locales de Kia dijeron que las variantes de nivel básico centradas en flotas no habían despegado tan bien como la compañía esperaba y que la compañía se estaba reenfocando en el negocio de flotas en el nuevo año.
“Podemos ver dónde nos estamos perdiendo. (Nosotros) vemos cómo nuestros autos Serie X (X-Line,
“Eso se debe en parte a que el contenido de la flota en Tasman no está donde necesita estar, pero eso se está uniendo. Creo que verán que habrá un palo de hockey en Tasman para 2026 (en términos de desempeño de ventas) sin lugar a dudas”.
“En Tasman nuestros objetivos siempre han sido bastante ambiciosos. La realidad es que el segmento (de doble cabina) se ha fragmentado mucho más”, continuó Piccoli.
“Ya sea que se trate de sistemas de propulsión, ya sean híbridos o diésel, la cantidad de marcas que existen, las marcas que dependen tanto de sus productos (utes) y simplemente el nivel general de agresividad en el mercado… es extremadamente competitivo”.
“Estamos trabajando para llegar a dónde queremos estar en general en 2026. No somos una empresa de un solo automóvil, no somos una empresa de automóviles de Tasmania, no queremos ser una empresa de automóviles de Carnival. Queremos un buen desglose de automóviles… así que tenemos que encontrar la combinación adecuada que tenga sentido económico para nosotros”.
Cuando se le preguntó directamente sobre el compromiso de la compañía para alcanzar su objetivo anual de 20.000 unidades, anunciado hace mucho tiempo, Piccoli respondió: “Ya veremos”.
En una entrevista de seguimiento, el gerente general de producto de Kia Australia, Roland Rivero, sugirió a CarExpert que, dependiendo de los próximos 12 a 18 meses, la compañía estaría más inclinada a racionalizar la gama Tasman local en lugar de ampliarla aún más cuando se le preguntó sobre los ajustes de gama para impulsar las ventas.
“Para un producto Kia, (el Tasman) es, con diferencia, el producto Kia más complejo que tenemos en el mercado en términos de número de variantes, número de versiones y carga útil de 0,9 frente a 1,0 toneladas, etc. Hay muchas variantes que deben ser gestionadas por los respectivos controladores de inventario de nuestra red de distribuidores”, afirmó Rivero.
Las primeras versiones de cabina única/chasis del Tasman llegarán a los concesionarios locales en enero y febrero de 2026, formando un componente clave en el ataque de la marca coreana al mercado de flotas de vehículos utilitarios.
MÁS: Descubra el showroom de Kia Tasman
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