Se recuerda a los automovilistas que las cámaras de velocidad promedio ahora están apuntando a todos los vehículos en dos carreteras muy transitadas en la costa este de Australia.
Si bien la tecnología de cámaras de velocidad promedio punto a punto ha tenido un impacto durante mucho tiempo en los conductores de vehículos pesados, a partir del 1 de julio, las cámaras han penalizado a todos los que exceden la velocidad en dos tramos de carretera en Nueva Gales del Sur.
“No olviden que todo exceso de velocidad será monitoreado con cámaras de velocidad promedio en dos sitios de prueba de vehículos ligeros”, advirtió a los conductores el miércoles el Asesor de Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur. “Esto incluye coches, motos y furgonetas”.
“Si viaja durante esta temporada navideña, planifique suficiente tiempo de viaje, incluido tiempo de descanso, para llegar a su destino de manera segura”.
Esta semana, las autoridades dijeron que la velocidad seguía siendo la principal causa de muerte en las carreteras australianas, contribuyendo a casi cuatro de cada 10 muertes.
Ubicaciones medias de cámaras de velocidad en Nueva Gales del Sur
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La autopista del Pacífico a lo largo de una ruta de 15 km entre Kew y el lago Innes en la costa norte de Nueva Gales del Sur
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La autopista Hume a lo largo de un tramo de 16 km entre Coolac y Gundagai en el sur del estado.
Se advirtió a los automovilistas que se impondrían multas de hasta 2.959 dólares para vehículos ligeros y seis puntos de penalización si se los sorprendía excediendo el límite de velocidad en estos lugares.
Un mapa de ubicaciones de radares de tráfico punto a punto en Nueva Gales del Sur. Fuente: Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur
El exceso de velocidad se redujo increíblemente drásticamente después de que las cámaras comenzaron a enfocar a los automóviles.
Antes de que comenzara la aplicación de la ley, un período de prueba de nueve semanas mostró que los conductores respondieron como esperaban las autoridades.
El exceso de velocidad se redujo en un increíble 38 por ciento en promedio en ambos lugares, a pesar de que no hubo amenazas de multas.
“El exceso de velocidad ya ha disminuido drásticamente en ambos lugares”, dijo el gobierno estatal en ese momento, y agregó que todo el dinero de las multas (exceso de velocidad, semáforos en rojo, teléfonos, cinturones de seguridad) se destina al Fondo Comunitario de Seguridad Vial, que apoya los programas de seguridad vial en Nueva Gales del Sur.
El 1 de julio, los radares de velocidad media de dos ubicaciones de Nueva Gales del Sur pasaron al modo de vigilancia. Fuente: NRMA/Gobierno de Nueva Gales del Sur
¿Qué son los radares de velocidad media y cómo funcionan?
Los radares de velocidad media son una de las herramientas más eficaces para reducir los accidentes por exceso de velocidad.
También conocidas como cámaras punto a punto, calculan la velocidad promedio de un vehículo en un tramo de carretera monitoreado en lugar de registrarla en un solo punto.
Registran los tiempos de entrada y salida de un vehículo en dos puntos y luego calculan si la velocidad media excede el límite.
Hasta ahora, estos son los únicos radares de velocidad promedio en Nueva Gales del Sur que dan lugar a multas para vehículos ligeros. En todos los demás lugares del estado sólo se controla la velocidad media de los vehículos pesados.
No todos los conductores están contentos con la introducción, pero el experto en seguridad vial y profesor de la UNSW, Raphael Grzebieta, ha expresado sus quejas.
“¿Son los conductores tan insensibles y desalmados como para no sentir empatía por las víctimas, sus familias y amigos?” Grzebieta dijo a Yahoo News Australia.
“Los reguladores no les exigen mucho, simplemente no conduzcan demasiado rápido y violen la ley”.
“No se trata de ingresos, se trata de seguridad vial. Si la gente no acelera, no paga. Ese es el resultado final”.
Trágico número de muertes en carretera en 2025
El peaje de las carreteras nacionales durante los 12 meses hasta noviembre de 2025 fue de 1.332 muertes.
La cifra supera las 1.300 muertes en los 12 meses hasta 2024 y marca el año más mortífero en las carreteras australianas desde 2010, cuando murieron 1.353 personas.
Nueva Gales del Sur volvió a registrar el mayor número de muertos del país. Al 30 de diciembre, 352 personas habían perdido la vida en las carreteras de Nueva Gales del Sur, frente a 327 en 2024.
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