Quizás tu resolución de Año Nuevo fue comprar finalmente un auto nuevo. Bueno, déjanos guiarte en la dirección correcta.
A medida que más marcas de automóviles inundan el mercado australiano, algunos automóviles intentan cada vez más mantenerse a flote.
No todos los automóviles se venden tan bien como un Toyota Prado o HiLux, pero algunos de estos vehículos se venden muy por debajo de nuestras expectativas. Esto significa que puedes comprar algo que no ves en cada esquina y potencialmente conseguir una buena oferta.
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Para este ejercicio, analizamos modelos que tenían menos del cinco por ciento de participación de mercado en su respectivo segmento VFACTS y para los cuales se enviaron menos de 2000 unidades entre el 1 de enero y el 30 de noviembre de 2025.
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Además debían estar a la venta todo el año, excluyendo vehículos recién llegados o descatalogados.
También eliminamos los modelos más antiguos que se confirmó que serán reemplazados por las nuevas generaciones el próximo año, así como cualquier automóvil deportivo, camionetas de tamaño completo o cualquier modelo que compita en los segmentos de SUV grande superior de más de $120 000 y de automóvil grande superior de más de $100 000 según lo define VFACTS.
Eso todavía nos dejó con una lista enorme de vehículos que fueron pasados por alto injustamente… y quizás algunos de los cuales entendemos por qué los compradores australianos podrían dudar en dar el paso.
Pero de todos modos, echemos un vistazo a los modelos que debes comprar a partir de 2026.
Max Davies: Cupra León
Sin duda es un modelo de nicho, pero el León es una buena opción si quieres algo único con un poco de carácter.
Sí, podrías ahorrarte el problema y optar por un Volkswagen Golf; así ahorrarás algo de dinero. Pero el León es una alternativa atractiva de una marca que claramente se siente muy cómoda con su identidad, y por eso es digno de elogio.
Además, el León acaba de recibir una actualización importante, lo que te brinda más razones que nunca para comprarlo.
Los aficionados al antiguo Golf R obtendrán ahora el valor de su dinero con el León Sportstourer VZx, y nos parece bien que el Grupo Volkswagen sea una de las pocas empresas automovilísticas que todavía apuesta por los station wagon.
El único inconveniente es que el nuevo León es bastante caro, pero dada la amplia gama de la gama debería haber algo para todos, al menos más que su predecesor.
MÁS: Descubre el showroom del Cupra León
Alborz Fallah: algo de génesis
Lo he dicho durante mucho tiempo y lo diré una y otra vez: ve a tu sala de exposición de Genesis, mira los coches y quedarás impresionado de lo buenos que son.
No debería decirse, pero si estás pensando en comprarte un coche chino pero tienes esa extraña predisposición a hacerlo por motivos políticos o ideológicos, simplemente conduce uno y cuéntame qué tan rápido cambiaste de opinión en función de sus méritos.
MÁS: Descubra el showroom de Génesis
Sean Lander: Skoda Karoq
Soy un poco parcial aquí porque de hecho compré uno en 2025, pero es un pequeño SUV fantástico.
Asegúrese de adquirir el 110TSI porque es potente y económico (actualmente utilizamos 5,9 L/100 km, principalmente en autopista), tiene buena tecnología pero no ayudas de seguridad intrusivas, y los concesionarios Skoda están abiertos a ofertas para mover existencias.
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Paul Maric: Cada Génesis
Todo Génesis. Es muy extraño para mí que a pesar del nivel de lujo y la sensación de lujo que se siente al conducir un Génesis, más compradores de autos premium no acuden en masa a esta marca.
Son relativamente baratos para lo que ofrecen y tienen interiores de calidad que no pretenden quitar todos los botones a la vista.
Me resulta extraño que la gente no compre más.
MÁS: Descubra el showroom de Génesis
Josh Nevett: Skoda Enyaq
Los australianos parecen tomar decisiones de compra informadas, ya que no hay demasiados vehículos “independientes” que yo pueda defender. Con eso en mente, elegí el Genesis GV70 el año pasado y me quedo con él, mientras que el Skoda Enyaq también merece algo mejor.
Actualizado para 2025, el SUV eléctrico Enyaq ahora ofrece una relación calidad-precio mucho mejor que antes, superando a rivales como el BYD Sealion 7, el Tesla Model Y y el Kia EV5 en el acabado básico. De hecho, por menos de $55,000, obtienes un vehículo eléctrico europeo refrescante y accesible con una larga lista de características estándar y el respaldo del Grupo Volkswagen.
Sin embargo, a finales de noviembre sólo se registraron 313 entregas. Mientras tanto, BYD ha vendido más de 10.000 Sealion 7 y las ventas del Kia EV5 ascendieron a 4.541.
Yo no estoy buscando un Enyaq, pero los compradores potenciales deberían considerar gastar en el Sportline y el paquete Ultimate opcional ($5,000), ya que la adición de suspensión adaptativa contribuye en gran medida a manejar un viaje que de otro modo estaría lleno de baches. De lo contrario, es fácil vivir con el Enyaq y cuesta poco dinero.
MÁS: Descubre el showroom de Skoda Enyaq
Damion Smy: Renault Mégane E-Tech
Aún no hemos recibido la actualización europea, por lo que una gran oferta de un distribuidor podría brindarle una excelente escotilla eléctrica con una sólida autonomía de vehículos eléctricos y un diseño atractivo y distintivo. No te aburras; Hay una ganga.
MÁS: Descubra el showroom del Renault Mégane E-Tech
William Stopford: cada génesis
Vale, el G70 es un poco viejo y estrecho, pero sigue siendo divertido. El GV60 es un vehículo eléctrico caro pero consumado, es sólo un poco… feo.
En cuanto al GV70, GV80 y G80, su combinación de sofisticación, calidad de construcción y características de lujo es difícil de superar. Luego están los potentes propulsores de gasolina y eléctricos. Lo único que falta es un híbrido, y eso ya se está planeando.
El paquete de posventa que obtienes con los vehículos Genesis es excelente, solo encontrar un concesionario puede convertirse en un problema. Pero Genesis finalmente está abriendo tiendas minoristas con socios franquiciados, lo que debería ayudar a la empresa a ganar algo de volumen. Salvo un 2024 decepcionante, las ventas mostraron una tendencia al alza, pero si la empresa no hubiera intentado ser diferente con este modelo de agencia, podría haber crecido más rápido aquí.
Mientras tanto, si compras un Génesis, obtendrás uno de los secretos mejor guardados de nuestro mercado.
MÁS: Descubra el showroom de Génesis
James Wong: Cupra León
Sí, me estoy muriendo en esta colina.
Los autos pequeños siguen siendo importantes y el León sigue siendo uno de los mejores del grupo. El manejo deportivo, una cabina centrada en el conductor y la tecnología europea crean una experiencia de automóvil compacto premium por un precio aún promedio.
Por no mucho más dinero que un Mazda 3 de primera línea, puedes conseguir algo más distintivo, más eficiente y más rico en tecnología. La atrevida selección de colores del Cupra también está cada vez más ausente en los coches convencionales.
Desde principios de 2026, el León será el único coche pequeño que dispondrá de una opción de propulsión híbrida enchufable y una autonomía eléctrica de unos 120 km. Si está buscando algo electrificado pero que no sea un vehículo eléctrico o un Toyota Corolla híbrido, el hatchback español es una alternativa divertida.
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Ben Zachariah: Honda Accord
Me sorprende que muchos vehículos excelentes no sean más populares en las listas de ventas, como el Volkswagen Amarok, el KGM Musso y el Ford Mustang Mach-E, pero me sorprende que más gente no compre el Honda Accord.
Podría decirse que se encuentra en algún lugar entre el Toyota Camry y el Lexus ES, y ofrece un interior premium, una excelente conducción, un bonito tren motriz y un diseño elegante. Sin embargo, la falta de asientos con calefacción es una estupidez y la única explicación plausible de las malas ventas.
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Marton Pettendy: Volkswagen Touareg
El Volkswagen Touareg es sin duda el modelo nuevo más subestimado a la venta en Australia en la actualidad.
Lanzado en 2018, el Touareg de tercera generación cumple su promesa de ofrecer niveles similares de lujo, tecnología y sofisticación que sus hermanos, el Porsche Cayenne y el Audi Q7, por mucho menos dinero.
Sin embargo, con la producción del Touareg llegando a su fin, querrás actuar rápidamente si estás buscando un SUV alemán premium grande de cinco asientos relativamente asequible.
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