Las empresas y los gobiernos trabajan mucho, pero los compradores privados representan la mayor parte de las ventas de automóviles nuevos en Australia.
Según el informe VFACTS 2025 de la Cámara Federal de la Industria Automotriz (FCAI), el año pasado se vendieron a compradores privados un total de 600.580 vehículos, de un total de 1.209.808 vehículos.
Estas cifras excluyen a Tesla y Polestar, que informan sus ventas por separado al Consejo de Vehículos Eléctricos, así como a varias otras marcas de automóviles que no informan sus ventas a ninguna organización de la industria.
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Aunque el Toyota RAV4 no logró asegurarse el título de vehículo más vendido en Australia en general el año pasado, fue, con diferencia, el más vendido entre los compradores privados, con 31.413 unidades entregadas. Aún así, otros 20.534 fueron entregados a otro tipo de compradores, incluidos comercios.
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El Tesla Model Y fue el segundo vehículo más vendido entre los compradores privados, pero hay una advertencia aquí: las cifras se basan en datos del Electric Vehicle Council, que no divide las ventas en categorías privadas, de flotas, gubernamentales y de alquiler como lo hace VFACTS.
Para los vehículos Tesla y Polestar, analizamos las ventas en el informe EVC, desglosadas en categorías de Persona, Una Persona y Dos Personas. Teniendo en cuenta estas ventas, el número total de vehículos entregados a clientes particulares es de 625.608.
Existen algunas diferencias claras entre la lista de las 20 principales ventas privadas y la lista de las 20 principales ventas “normales”.
El modelo más vendido del año pasado, el Ford Ranger, ocupó el puesto 13 entre los compradores privados, mientras que el Toyota HiLux, que ocupó el tercer lugar, quedó en el puesto 10.
Un vehículo que realmente subió en las listas a pesar de omitir las ventas comerciales y gubernamentales fue el híbrido enchufable BYD Shark 6 Dual-Cab, que fue el cuarto vehículo más vendido entre los compradores privados.
Otra forma de ver los datos es ordenarlos por porcentaje de ventas a compradores privados.
Por supuesto, esto lleva a la cima a vehículos de marcas exóticas como Ferrari, Lotus y Lamborghini. Además, en 2025 se lanzarán varios vehículos, incluidos los SUV de tamaño mediano Zeekr 7X, Geely EX5 y KGM Actyon.
Sin embargo, aquí hay algunas sorpresas.
El SUV pequeño HR-V de Honda, el segundo vehículo más vendido en 2025, tuvo la participación de ventas privadas más alta de cualquier modelo convencional.
No está claro si KGM ha priorizado intencionalmente las ventas de flotas o si simplemente está luchando por atraer a los compradores de flotas. Toda la alineación apareció en esta lista de los 20 mejores.
El BYD Shark 6 vuelve a aparecer, con un enorme 86,1 por ciento de las ventas destinadas a compradores privados. Le sigue su colega de salón Sealion 7, con un 84,9 por ciento.
Excluyendo los modelos descatalogados Mazda CX-9 y Ford Puma, de los cuales sólo se vendió uno cada uno, aquí están los 20 vehículos con mayor proporción de ventas privadas.
Las cifras del Polestar 2 se basan en datos del Electric Vehicle Council, que desglosa las ventas en compras individuales o corporativas, a diferencia del FCAI, que clasifica a compradores privados, de flotas, gubernamentales y de alquiler.
Aparte de esto, el Honda Civic ocupa el puesto 20 con 770 ventas privadas de un total de 933 unidades, lo que representa el 82,5 por ciento de las ventas privadas.
MÁS: VFACTS 2025: Otro año récord para las ventas de automóviles nuevos en Australia, pero un crecimiento modesto en general
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