Australia debería hacer cumplir leyes más estrictas para los conductores mayores y exigir exámenes oculares más frecuentes que son obligatorios en todos los estados. Ese es el mensaje de los expertos en seguridad vial que dijeron a Yahoo News que no se está haciendo lo suficiente para mantener seguros a los australianos en nuestras carreteras.
En octubre, los datos del gobierno australiano mostraron que las muertes en el grupo de mayores de 65 años habían aumentado un 14,1 por ciento en la década hasta 2024. Hay noticias similares en otros países, donde casi una de cada cuatro personas que mueren en el Reino Unido tienen 70 años o más.
Esta estadística ha llevado al gobierno británico a proponer leyes más estrictas, incluidos controles oculares obligatorios cada tres años para los conductores de 70 años o más.
En Australia, el grupo de edad con mayor número de muertes en accidentes de tránsito es el de 40 a 64 años. En 2024, hubo 403 muertes en este grupo de edad, un aumento del 8 por ciento durante la década.
En comparación, en 2024 hubo 308 muertes entre personas de 65 años o más. De los que murieron en nuestras carreteras en 2024, más de 64, 159 estaban al volante, 40 eran pasajeros, 36 eran motociclistas, 61 eran peatones, 10 eran ciclistas y dos eran desconocidos.
Algunos estados y territorios australianos exigen exámenes médicos anuales para los conductores mayores, mientras que otros dependen de que los conductores informen por sí mismos sobre cualquier problema que pueda afectar su capacidad para conducir.
¿Pero son suficientes las normas actuales?
Desplácese hacia abajo para ver los requisitos de cada estado.
Los expertos dicen que las exigencias actuales a los conductores mayores simplemente no son suficientes. Fuente: Getty
Los requisitos actuales “no están lo suficientemente cerca”
“La visión es el factor físico número uno que se necesita para estar en buena forma para conducir con seguridad”, dijo a Yahoo News Russell White, director ejecutivo y fundador de la Fundación Australiana para la Seguridad Vial.
“Por supuesto, el deterioro de la visión puede variar de persona a persona y no necesariamente es específico de la edad. Así que si lo dejo hasta el final de la carrera de conducción de una persona, no creo que eso se acerque a las exigencias anuales o normales que deberíamos imponer a los conductores”.
White dijo que le gustaría ver exámenes de la vista obligatorios para todos los conductores, independientemente de su edad, si renuevan su licencia de conducir.
“Pero creo que para los conductores mayores probablemente necesitemos aumentar la frecuencia”, dijo, añadiendo que un “enfoque coherente a nivel nacional” sería beneficioso para todos.
Los estados que dependen de sistemas de autoevaluación pueden permitir sin darse cuenta que los conductores mayores con una aptitud médica en deterioro conserven sus licencias.
Combinadas con los datos de precios de las carreteras, las leyes relajadas parecían “una locura”, dijo White.
¿Tienes una historia? contacto sala de noticiasau@yahoonews.com
“En última instancia, tenemos que abordar el aspecto de la seguridad. Y si el costo de esa movilidad es un accidente automovilístico o la vida de alguien, entonces tenemos que darle a ese aspecto una mayor prioridad”.
“Es para el beneficio de todos. Es una vía de doble sentido, es para la seguridad de todos en la carretera”.
Los grupos de edad con mayor riesgo son los jóvenes y las personas mayores.
White dijo que las muertes por accidentes de tránsito son consistentemente más altas en dos grupos demográficos: conductores jóvenes e inexpertos y conductores de 40 años o más.
“No es algo que esté reservado sólo para el grupo de mayores de 70 años. Es algo que comienza mucho antes”, dijo.
“Hacia el final de tu carrera como conductor, tus reflejos no son tan buenos como solían ser, tu vista no es tan buena como solía ser. Y si sufres un accidente, es mucho más probable que te lastimes”.
White dijo que los conductores mayores eran un área “subestimada” de la seguridad vial y, si bien la atención se centraba en los nuevos titulares de licencias, “también hay un problema con los conductores experimentados”.
Requisitos estatales para conductores mayores
En Nueva Gales del Sur:
-
Se exigen exámenes médicos anuales a los conductores mayores de 75 años
-
Examen médico anual y valoración vial cada dos años para conductores mayores de 85 años
Victoria:
-
Los conductores mayores no están obligados a realizar un examen de conducción a partir de cierta edad. Es responsabilidad del conductor decidir cuándo reducir o dejar de conducir.
Tasmania:
-
Es responsabilidad del conductor evaluar periódicamente su propia capacidad de conducción.
-
Es posible que solo las personas con una afección médica deban someterse a controles médicos periódicos.
Queensland:
-
Los conductores mayores de 75 años deben someterse a un reconocimiento médico anual y llevar siempre consigo un certificado médico al conducir.
Australia Occidental:
-
Los conductores mayores de 80 años deben someterse a un examen médico anual antes de poder renovar su licencia.
Australia del Sur:
-
Una vez que los conductores cumplan 75 años, se les enviará por correo una autoevaluación. Esto se puede completar de forma independiente. Sin embargo, si el conductor responde “sí” a una pregunta o no está seguro de algo en la evaluación, se requiere una visita al médico para completar el formulario.
Territorio del Norte:
-
Todos los conductores, independientemente de su edad, deberán someterse a un examen de la vista cada cinco años.
-
“Solo se requiere una evaluación médica después de que un profesional médico haya notificado a la autoridad de registro de vehículos de motor si tiene motivos razonables para creer que una persona a la que están evaluando no es física o mentalmente apta para conducir un vehículo”, explica el sitio web Road Safety NT.
ACTO:
-
A partir de los 50, 60, 65 y 70 años los conductores deberán superar un examen de la vista.
-
Los titulares de licencia de conducir de 75 años o más requieren un examen médico anual por parte de su médico.
¿Tienes algún consejo sobre la historia? Correo electrónico: sala de noticiasau@yahoonews.com.
También puedes seguir siguiéndonos. Facebook, Instagram, tiktok, Gorjeo Y YouTube.
About The Author
