El Kia K4 Sportswagon se ha presentado para Europa y el Reino Unido, añadiendo un tercer estilo de carrocería al nuevo coche pequeño global de la marca coreana.
Con 4695 mm de largo, el K4 Sportswagon es ligeramente más corto que el sedán K4 de 4710 mm a la venta en Australia, pero 255 mm más largo que el K4 Hatch que acaba de lanzarse en Australia.
Tiene la misma distancia entre ejes de 2720 mm que sus hermanos, pero tiene una impresionante capacidad de carga con especificaciones europeas de 604 litros (casi 170 litros más que el sedán y casi 100 litros más que el sedán) y solo está disponible con un portón trasero eléctrico manos libres.
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El K4 Sportswagon se revelará con más detalle “a su debido tiempo” antes de su lanzamiento en Europa y el Reino Unido, pero se lanzará con motores turbo de gasolina de 1,0 litros y 1,6 litros con la opción de tecnología híbrida suave de 48 V, al igual que el K4 Hatch del mercado europeo.
Además, Kia Europa ha prometido añadir un “full hybrid” a las gamas K4 Hatch y Sportswagon “más adelante en 2026”.
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Hasta el momento sólo se ha publicado una imagen del nuevo modelo, aunque estilísticamente se trata esencialmente del K4 Hatch con un voladizo trasero extendido como el K4 Sedan.
El familiar conserva los motivos de iluminación 'Star Map' característicos del K4, así como el parachoques y los pasos de rueda en negro brillante en la especificación GT-Line revelada.
También adopta la cabina del K4 y cuenta con el último infoentretenimiento Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con dos pantallas de 12,3 pulgadas para el grupo de instrumentos y una pantalla táctil de infoentretenimiento, así como una pantalla digital de 5,3 pulgadas para control de clima.
Los modelos europeos y del Reino Unido contarán con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie en toda la gama, al igual que los modelos australianos, compatibles con los servicios Kia Connect, lo que también significa actualizaciones de software inalámbricas, transmisión de música y capacidad de punto de acceso Wi-Fi.
El equipo europeo de Kia está promocionando el diseño innovador del K4 Sportswagon, compitiendo con rivales tradicionales del segmento C (es decir, clase de pasajeros pequeños) como el Volkswagen Golf, así como con rivales más grandes del segmento D (ver tamaño mediano).
Al igual que el K4 Hatch y el sedán, el K4 Sportswagon se produce en la planta de Kia México en Pesquería, Nuevo León.
Si bien esto debería permitir que el K4 con carrocería familiar llegue al mercado australiano, la división local de Kia sigue siendo cautelosa sobre las perspectivas del Sportswagon para nuestro mercado ávido de SUV.
Sin embargo, el K4 comenzó con una carrocería sedán en un segmento dominado por el sedán y alcanzó un volumen decente en 2025 antes de que se añadiera el sedán. Quizás Kia Australia podría correr otro riesgo y ser una de las pocas marcas locales que ofrece una camioneta más pequeña.
En el mercado australiano, menos marcas ofrecen camionetas en los segmentos principales a medida que más compradores cambian a SUV y crossovers. Sólo el Cupra León y el Subaru WRX ofrecen estilos de carrocería familiar en la clase de pasajeros pequeños, mientras que el Skoda Octavia es ahora el único nuevo modelo en la clase mediana que ofrece este estilo de carrocería.
Las marcas premium todavía ofrecen camionetas con acabado y tamaño limitados, como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A5 Avant y el Genesis G70 Shooting Brake, aunque incluso marcas como Mercedes-Benz han eliminado estas opciones en Australia.
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