El uso de la inteligencia artificial (IA) en la construcción de automóviles es inevitable, según Lamborghini, incluso entre los pequeños fabricantes de automóviles especializados, como la exótica marca italiana, que todavía fabrican algunos componentes a mano.
La IA se utiliza a menudo para sistemas de información y entretenimiento y seguridad en vehículos nuevos y los fabricantes de automóviles también suelen utilizarla para acelerar las líneas de producción para mayores volúmenes, tanto en términos de eficiencia como de control de calidad.
En declaraciones a CarExpert, el director de fabricación de Lamborghini, Ranieri Niccoli, dijo que la IA todavía desempeña un papel en la empresa, a pesar de que es una marca de nicho cuyo objetivo final no es fabricar millones de coches cada año.
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“Esto es algo que no se puede evitar”, afirmó el jefe de producción de Lamborghini.
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“Es algo que está en el futuro; estamos pensando en cómo podemos usarlo. Sabemos que tenemos el mayor potencial (con IA), aunque tenemos muchas habilidades”.
En 2024, Lamborghini entregó un récord de 10.687 vehículos a clientes de todo el mundo, superando el récord de 10.112 entregas establecido en 2023, la primera vez que la marca supera las 10.000 en un solo año.
El primer prototipo de Lamborghini, el 350 GTV, salió de la fábrica en Sant'Agata, Italia, en 1963. Desde entonces, el sitio se ha expandido significativamente y todavía fabrica la gama de productos actual de la compañía, que ahora incluye sistemas de propulsión híbridos en el superdeportivo V12 Revuelto y los superdeportivos Temerario con motor V8.
Si bien la fachada de la calle frente a la planta permanecerá en su lugar en 2026, Niccoli dijo que la planta ha seguido adaptándose a pesar de las crecientes expectativas de personalización de los clientes.
“Nuestras fábricas están totalmente digitalizadas, así que, por un lado, estamos preparados porque tenemos lo que llamamos un lago de datos, donde todos los datos de nuestro proceso de producción se almacenan en la nube”, afirmó.
“Por un lado, estamos preparados para utilizar estos datos. Está claro que ahora estamos pensando en cómo los utilizaremos, qué tipo de inteligencia artificial queremos utilizar, pero siempre teniendo en cuenta nuestra verdad y nuestro ADN.
“Somos una empresa que depende de la artesanía y, digamos, de la flexibilidad. Necesitamos personalizar nuestros coches, así que es algo que queremos aprovechar, sin olvidar que tenemos un proceso de producción de bajo volumen. Pero es absolutamente una tendencia en la que estamos pensando”.
Si bien Lamborghini, que tiene previsto entregar los primeros ejemplares del Temerario a los clientes a mediados de 2026, está siguiendo de cerca el potencial más amplio de la IA en la fabricación, Niccoli dijo que la compañía ya está utilizando la tecnología en sus líneas de producción en el norte de Italia.
“Básicamente utilizamos una aplicación para controlar, por ejemplo, algunas partes de nuestros automóviles para ayudar a nuestros empleados a tomar decisiones importantes en menos tiempo”, dijo.
“Tenemos algunas aplicaciones y estamos estudiando más para ayudar siempre a nuestra gente a tomar decisiones más rápido. Eso es lo que queremos”. MÁS: Descubra el showroom de Lamborghini
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