BMW Australia ha confirmado cambios en la conducción de sus populares SUV compactos X1 y X2 antes de las entregas iniciales a los clientes a mediados de 2026.
El BMW X1 2026 y BMW serie 2026
Al mismo tiempo, las versiones básicas eDrive20 de los vehículos eléctricos (EV) iX1 e iX2 han sido descontinuadas para el mercado australiano, aunque las variantes xDrive30 de los pequeños SUV eléctricos ahora reciben nuevos inversores de carburo de silicio (SiC) que mejoran el rendimiento, la densidad de potencia y el alcance.
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Además, se han aplicado especificaciones estándar más altas en toda la gama, junto con ajustes de precios según la variante: algunas son más altas, otras son más bajas.
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2026 BMW X1 y iX1
El mayor cambio para la gama X1/iX1 es la incorporación del xDrive25e PHEV. Esto significa que la tecnología de propulsión híbrida enchufable está disponible localmente por primera vez en el SUV compacto premium de la marca alemana.

Al combinar el motor turbo de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros del modelo base con un motor eléctrico de 80 kW y una batería de 14,2 kWh, el BMW X1 xDrive25e ofrece una potencia del sistema de 180 kW/477 Nm y una autonomía eléctrica de 78-86 km según WLTP. También acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.
El nuevo X1 PHEV admite carga de CA de hasta 11 kW de serie, incluida energía monofásica y trifásica. Para la tarifa máxima, BMW especifica un tiempo de carga completa de sólo una hora y 45 minutos.
Una nueva variante básica del It ahora produce 125kW/280Nm en comparación con los más modestos 115kW/230Nm de su predecesor.
El cambio de BMW a los sistemas de propulsión EU6e añade un filtro de partículas de gasolina (PPF), lo que ahora significa que las versiones M35i del X1 y X2 han experimentado una reducción de potencia de 12 kW, en línea con los modelos europeos.
Sin embargo, además del equipamiento de serie de su predecesor, el sDrive18i, la variante básica ahora cuenta con asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico de los asientos delanteros con preajustes de memoria; estas funciones eran antes equipamiento opcional. Si elige el xDrive25e, también recibirá el paquete M Sport con llantas de aleación de 19 pulgadas (en lugar de 18 pulgadas), así como el paquete completo de seguridad activa Driving Assistant Professional.
Precios
El precio inicial ha aumentado en 3.300 dólares, mientras que el PHEV es 3.100 dólares más caro que el anterior xDrive20i de gasolina. Los precios del iX1 xDrive30 y del X1 M35i xDrive son los mismos para 2026.


2026 BMW X2 y iX2
Los cambios para el X2 y el iX2 estilo cupé son menos extensos, aunque la versión base es casi $6,000 más barata que antes gracias a la eliminación de la tracción total y la instalación de un motor MHEV de gasolina de tres cilindros menos potente en lugar del antiguo turbo de cuatro cilindros.


El BMW X2 sDrive20i 2026 produce los mismos 125 kW/280 Nm que el BMW correspondiente, aunque no ha proporcionado cifras revisadas de consumo de combustible, pero se espera que la nueva variante básica sea significativamente más eficiente.
Además, el X2 básico tiene los mismos asientos delanteros mejorados que el
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