Suzuki ha publicado detalles del e Vitara, su primer vehículo eléctrico (EV) aquí y competidor del Hyundai Kona Electric, Kia EV3 y BYD Atto 3, antes de su llegada programada a las salas de exposición locales en junio de 2026.
El e Vitara de fabricación india se basa en la plataforma 'Heartect-e', desarrollada conjuntamente con Toyota, y se vende aquí en dos grados de modelo: el e Vitara Motion con tracción delantera y el Ultra con tracción total. Suzuki Queensland ofrece dos sistemas de propulsión para el Ultra, mientras que Suzuki Australia impulsa solo uno.
El precio y los detalles completos aún no se han anunciado: el e Vitara está disponible en el Reino Unido desde sólo £26,249 ($A$50,424), un precio similar al del Kona Electric y el Kia EV3, que tienen un precio en Australia desde $47,600 y $54,000 antes de los costos en carretera, respectivamente.
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Ambas variantes del modelo Vitara e de cinco plazas y cinco puertas tienen 4.275 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.635 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm (la distancia entre los ejes delantero y trasero).
El Motion básico tiene un único motor de 106 kW/193 Nm que impulsa las ruedas delanteras y una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 49 kWh con una autonomía declarada de 344 km (WLTP). La carga rápida de corriente continua (DC) permite cargar el vehículo del 10 al 80 por ciento en 45 minutos.
Todos los modelos cuentan con una bomba de calor de serie, que según Suzuki ayuda a optimizar el rendimiento de la batería.
El exclusivo Ultra tiene un segundo motor, uno en cada eje, que permite una tracción total con una potencia mayor de 135 kW/307 Nm. La autonomía declarada es de 395 km gracias a una batería LFP más grande de 61 kWh.
Suzuki Queensland, que distribuye la marca en el norte de Nueva Gales del Sur y Queensland, ofrecerá una versión de rueda delantera del Ultra que combina la batería más grande de 61 kWh con el motor de menor potencia y ofrece una autonomía WLTP de 426 km.
El equipamiento estándar del Motion incluye:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros automáticos con luces altas automáticas
- Limpiaparabrisas con sensores de lluvia
- Cuadro de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Tapicería de tela
- Volante forrado en cuero
- Control de clima de zona única
- Iluminación ambiental de 12 colores
El Ultra añade:
- luces antiniebla LED
- Luz alta adaptativa
- Techo de cristal con sombras
- Tapicería de tela y cuero de alta calidad.
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Asientos delanteros con calefacción
- Carga de teléfono inalámbrico
- Sistema de sonido infinito
En las versiones británicas faltan algunas características, como las llantas de aleación más grandes, de 19 pulgadas.
El equipo de seguridad estándar en toda la gama incluye:
- Control de crucero adaptativo
- Frenado de emergencia autónomo
- Monitoreo de puntos ciegos
- Asistente de mantenimiento de carril
- Frenado multicolisión
- Advertencia de tráfico cruzado trasero
- Cámara de visión envolvente
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- 7 bolsas de aire
En Europa, cuenta con una calificación de cuatro estrellas del regulador de seguridad Euro NCAP. Aún no hay calificación ANCAP disponible.
“El e Vitara marca un momento decisivo para Suzuki, es nuestro primer vehículo eléctrico de batería y una señal clara de cómo estamos evolucionando como marca sin dejar de ser fieles a los valores que siempre han definido a Suzuki: eficiencia, confiabilidad y usabilidad diaria”, dijo Michael Pachota, gerente general de Suzuki Australia, en un comunicado.
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