Para conmemorar su tercer aniversario en el cargo, Koji Sato dejará su cargo de presidente de Toyota y será reemplazado por el actual director financiero Kenta Kon.
Sato-san (arriba) permanece en la empresa y en la junta directiva, pero asume el puesto recién creado de director de industria. Recientemente fue nombrado presidente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA) y ha sido vicepresidente de la Federación Empresarial de Japón desde mediados de 2025.
Según Toyota, en estas funciones, Sato-san “acelerará las iniciativas de cooperación práctica en la industria (automotriz) para fortalecer la competitividad internacional” e “impulsará la cooperación (entre industrias) para mejorar la competitividad industrial de Japón”.
Póngase al día con las novedades de la aplicación 7NEWS: descárguela hoy
Con CarExpert puedes ahorrar miles de dólares en un coche nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.
Kenta Kon, actualmente director financiero de Toyota, asumirá el cargo de director general. La compañía dice que “mejorar la rentabilidad de la empresa… y reducir los volúmenes de equilibrio son (sus) prioridades inmediatas” y tiene la tarea de “impulsar reformas en toda la empresa, no a través de la segmentación funcional, sino analizando la cadena de valor en su conjunto”.
Se unió a Toyota en 1991 después de obtener una licenciatura en economía de la Universidad de Tohoku. Kon-san ascendió lentamente de rango y se convirtió en gerente general del departamento de contabilidad en 2017.
Desde entonces, ha ocupado altos cargos en administración general, recursos humanos, ingeniería avanzada e investigación y desarrollo. En 2020, se convirtió en director financiero (CFO) del fabricante de automóviles. Será reemplazado como director financiero por Yoichi Miyazaki.
En un comunicado, la compañía dijo que los cambios “acelerarán la toma de decisiones de gestión en respuesta a los cambios en el entorno interno y externo y crearán una estructura que permitirá a Toyota lograr plenamente su misión de contribuir a la sociedad a través de la industria”.
Todos estos cambios de liderazgo tendrán lugar el 1 de abril, tres años después del día en que Sato-san asumiera el cargo de CEO en sustitución de Akio Toyoda, nieto del fundador del fabricante de automóviles y uno de los jefes automotrices más pintorescos de la historia reciente de Japón.
En ese momento, Toyota dijo que a Sato-san se le había encomendado la tarea de “transformar a Toyota en una empresa de movilidad”. Los observadores de la industria dijeron que también tenía la tarea de acelerar los esfuerzos de desarrollo de vehículos eléctricos de la compañía, ya que Toyoda ha evitado introducir cualquier forma de electrificación más allá de los vehículos híbridos y de pila de combustible de hidrógeno.
Los cambios de hoy en la sala de juntas son una sorpresa, ya que el fabricante de automóviles confirmó el fin de semana pasado que habría vendido 11,2 millones de automóviles en 2025. El aumento del 4,8 por ciento en las ventas convirtió a Toyota en el fabricante de automóviles nuevos más popular del mundo por sexta vez consecutiva.
Esta semana también elevó su previsión de ganancias para el año fiscal que finaliza en marzo de 2026 a 3,57 billones de yenes (32.800 millones de dólares australianos).
MÁS: Descubra el showroom de Toyota
About The Author
