El híbrido LX700h pronto encabezará la gama australiana del Lexus LX y ha experimentado una ligera reestructuración en la gama de vehículos todoterreno de gran tamaño.
Disponible en tres variantes, el precio del LX700h comienza en $196,000 para el Sports Luxury de cinco asientos.
El siguiente es la versión de tres filas del Sports Luxury de $199,800 con siete asientos, y la gama es encabezada por el F Sport de $202,000, que solo está disponible con cinco asientos. Todos los precios son costos locales.
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Se dice que los modelos LX700h Sports Luxury tienen las mismas características que las versiones LX600 correspondientes, pero agregan un inversor de 1500W, asistente de estacionamiento inteligente y sonidos artificiales del motor cuando el automóvil funciona únicamente con electricidad.
Al igual que el LandCruiser Hybrid, el LX700h tiene un V6 biturbo de 3,5 litros y 305 kW/650 Nm con un motor eléctrico de 36 kW/250 Nm intercalado entre él y la transmisión automática de 10 velocidades. La potencia total del sistema es de 341 kW y 790 Nm, y el consumo combinado de combustible es de 10,0 l/100 km.
La configuración híbrida de este LX700h es drásticamente diferente del sistema e-CVT utilizado en los turismos y SUV de carretera de Lexus como el ES y NX.
Lexus dice que ha optado por un sistema híbrido paralelo de “alto rendimiento” para “mantener la potencia del tren motriz” de sus hermanos LX turbodiésel y gasolina, además de conservar la capacidad de remolque con frenos de 3.500 kg del LX, la tracción total permanente y las marchas reductoras.
El espacio de carga se reduce principalmente gracias a la batería híbrida situada en la parte trasera. En los modelos de cinco plazas, el volumen del maletero se ha reducido a 889 litros (antes 1.109 litros). En los vehículos de siete plazas, el volumen del maletero con la tercera fila de asientos abatida es de sólo 833 litros.
La incorporación del LX700h al tope de la gama LX también ha provocado cambios en otros lugares.
El precio de la versión Luxury básica en el LX500d y LX600 ha aumentado en $5,500 ya que ahora incluye características del anteriormente opcional Enhancement Pack, que incluye llantas de aleación de 22 pulgadas con llantas 265/50, una puerta levadiza manos libres con función de patada para abrir y un techo corredizo. Los precios para otros niveles de equipamiento se mantienen sin cambios.
En el otro extremo de la gama de modelos, el modelo superior de cuatro plazas LX600 Ultra Luxury ha sido eliminado de la gama.
Todos los precios mencionados anteriormente son antes de los costos de viaje. Aún no se ha confirmado el momento de llegada del LX700h a las salas de exposición australianas.
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