El camión de tacos ha estado en uso en el estacionamiento de una firma de abogados desde 2013. Pero la ciudad dijo que un nuevo sistema en línea descubrió un descuido que se pasó por alto en solicitudes de renovación anteriores.
DENVER — A un camión de tacos con licencia que dice haber operado en el mismo lugar durante más de una década se le está diciendo que debe mudarse si quiere continuar operando después de que la ciudad de Denver descubrió que, en primer lugar, no se le permitía estacionar allí.
Tacos y Tortas El Peluche está estacionado en el estacionamiento de una firma de abogados en Federal Boulevard desde 2013 y renueva su licencia municipal anualmente sin ningún problema. Pero cuando el propietario Martín Salvador solicitó una extensión de su permiso este año, la ciudad denegó la solicitud, diciéndole que la zonificación del sitio no permitía camiones de comida en propiedad privada.
“La persona con la que hablé (de la ciudad de Denver) le dije que había estado aquí entre 11 y 12 años y que nunca había oído hablar de eso”, dijo Salvador. “Él dice: 'Sí, no sé por qué nadie más se ha dado cuenta de esto. Lo siento'.
El Departamento de Planificación y Desarrollo Comunitario de la ciudad dijo que no hubo cambios en la zonificación y confirmó que la propiedad no era elegible para el permiso de zonificación requerido para los camiones de comida que operan en propiedad privada. Los permisos están diseñados para proteger a los vecindarios de problemas como la basura y el aumento del tráfico.
Salvador dijo que un empleado de la ciudad reconoció la supervisión durante su entrevista.
“Es como, oh, lo siento, debí haber captado esto antes, pero acabo de ver que estás en una zona donde no puedes estacionar”, dijo Salvador sobre la conversación.
Según el Departamento de Licencias y Protección al Consumidor de la ciudad, el descubrimiento fue el resultado de una importante revisión del sistema de licencias de alimentos de Denver. La ciudad trasladó su proceso de solicitud en línea por primera vez en 2023, lo que permitió a los proveedores presentar la solicitud desde casa en lugar de presentarse en el centro en persona.
La nueva solicitud en línea incluye preguntas más detalladas que el sistema anterior, incluido si un camión de comida opera en propiedad privada. Si un solicitante responde “sí”, el sistema le pedirá que proporcione un permiso de uso de zonificación. El proceso automatizado elimina la posibilidad de error humano que podría ocurrir cuando los empleados procesan solicitudes en un mostrador de recepción.
La ciudad dijo que el nuevo sistema ha simplificado la concesión de licencias y hará que más camiones de comida cumplan con las normas. Sin embargo, también ha surgido que cada vez más proveedores operan en áreas donde no pueden obtener legalmente los permisos necesarios.
El Departamento de Licencias y Protección al Consumidor dijo a 9NEWS que muchos otros camiones de comida enfrentan situaciones similares debido al proceso de investigación más exhaustivo del nuevo sistema de solicitud. La ciudad enfatizó que no está tomando medidas enérgicas contra los camiones de comida ni cambiando las leyes de zonificación, sino que el sistema en línea detecta errores que antes se pasaban por alto.
María Monclova, propietaria del bufete de abogados donde está estacionado el camión, dijo que la familia había estado trabajando con su permiso todo el tiempo y quería que se quedaran. Expresó confusión sobre la situación.
“Tienen permiso desde hace 11 años. Lo renuevan a tiempo. Tienen su seguro. Tienen todo”, dijo Monclova. “Cuando me dijeron que la ciudad ya no quería renovar su permiso, me sorprendió porque no entendía por qué”.
Monclova describió a la familia Salvador como trabajadora y dijo que el camión se ha convertido en un lugar de reunión para la comunidad.
“Siento que es un lugar para que la comunidad se reúna e interactúe de manera segura”, dijo Monclova. “Tenemos muchos estudiantes de las escuelas. Vienen allí después de la escuela a comer”.
El camión ha construido una base de clientes leales en el lugar durante más de una década. Salvador dijo que algunos clientes le dijeron que mirara por las ventanas de sus apartamentos para ver si las luces del camión estaban encendidas antes de bajar a ordenar.
“He visto crecer a niños pequeños ahora. Ahora son adultos jóvenes. Algunos de ellos incluso tienen hijos”, dijo Salvador.
“Esto es lo que paga las cuentas, lo que paga nuestra hipoteca, nuestro seguro de automóvil”, dijo Salvador. “Eso es todo”.
Salvador dijo que su padre se vio significativamente afectado por la noticia.
“Mi papá realmente pensó mucho en ello”, dijo Salvador. “Está muy estresado”.
La familia ahora está buscando una nueva ubicación, aunque Salvador dijo que la proliferación de camiones de comida en el área ha hecho que sea más difícil encontrar lugares disponibles que cuando comenzaron.
“Es posible que antes no hubiera muchos camiones de comida en el área, así que tal vez podría mudarme a una cuadra o algo así”, dijo Salvador. “Pero ahora que hay más camiones de comida, es un poco más difícil encontrar un lugar donde quedarnos”.
Salvador dijo que si la ciudad hubiera descubierto el error años antes, la familia habría tomado decisiones diferentes.
“Habría buscado en otro lugar y luego habría comenzado mi negocio desde allí, y sí, por supuesto que no estaría aquí”, dijo Salvador.
Monclova considera que la situación es injusta para la familia Salvador y quiere que la ciudad cambie de opinión.
“Esperaban que la ciudad les diera un permiso de 11 años”, dijo Monclova. “Han construido su base de clientes”.
Salvador dijo que la familia tiene todos los permisos y seguros necesarios y quiere seguir operando legalmente. El camión permanecerá abierto mientras busca una nueva ubicación.
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