diciembre 30, 2025
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Una empresa estadounidense de robótica ha partido desde Perth en su tercer intento de encontrar el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido, el avión de pasajeros desaparecido hace más de una década con 239 personas a bordo

Ocean Infinity reabasteció el barco en WA antes de navegar hacia el suroeste hasta una parte remota del Océano Índico, el lugar del último ping satelital conocido para el vuelo condenado.

MIRA EL VIDEO DE ARRIBA: Se lanzó una nueva búsqueda del vuelo perdido MH370.

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El avión, cuyos pasajeros y tripulación transportaban a seis australianos, desapareció del radar en marzo de 2014.

La hermana de la víctima, Cathy Lawson, todavía está desesperada por obtener respuestas.

“Solo se puede esperar y rezar para que puedan hacerlo esta vez”, dijo Jeanette Maguire a 7NEWS, y agregó que tenía “muchas esperanzas”.

“El presentimiento nos dice que están en el área correcta”, dijo.

Una empresa estadounidense de robótica ha lanzado un tercer intento para encontrar el vuelo desaparecido MH370.
Una empresa estadounidense de robótica ha lanzado un tercer intento para encontrar el vuelo desaparecido MH370. Crédito: 7NOTICIAS
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció en su ruta de Kuala Lumpur a Beijing en 2014.El vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció en su ruta de Kuala Lumpur a Beijing en 2014.
El vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareció en su ruta de Kuala Lumpur a Beijing en 2014. Crédito: 7NOTICIAS

Este es el tercer intento de la compañía estadounidense de encontrar el avión condenado.

Ocean Infinity no logró localizar la aeronave en 2018 y una búsqueda a principios de 2025 fue cancelada debido a las malas condiciones climáticas.

Pero los especialistas en robótica creen que su última tecnología podría marcar la diferencia.

Utilizan vehículos submarinos autónomos que crean mapas 3D del fondo marino hasta seis kilómetros bajo la superficie.

El gobierno de Malasia pagará a la empresa 100 millones de dólares, pero sólo si encuentra el avión.

Si se encuentra la caja negra, sería una novedad en la industria de la aviación.

Después de más de dos años en el mar, y mucho menos de más de una década, todavía no se ha recuperado ningún dispositivo de grabación de un avión.

Los expertos en aviación dicen que el dispositivo aún debería funcionar.

“Pueden soportar profundidades de agua de 20.000 pies o 6.000 metros, por lo que básicamente no hay ninguna razón por la que no deban funcionar”, explicó el piloto comercial Duncan Watkinson.

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