Min River fue coronado ganador absoluto desde Sydney hasta Hobart después de que el comité de regatas aprobara una protesta extraordinaria el miércoles por la mañana.
El yate a dos tripulantes ha hecho historia al convertirse en el primer yate patroneado por una mujer en superar la desventaja general y ganar la Copa Tattersall.
Los franceses Michel Quintin y Yann Rigal pensaron que habían ganado el título después de pasar más de 93 horas en el mar en BNC – my::NET / LEON, uno de los barcos más pequeños de la flota, antes de llegar a Constitution Dock a las 10:40 a. m. AEDT del martes.
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Fueron la tripulación número 33 en cruzar la línea de meta, pero el primer yate a dos (un barco navegado por sólo dos personas) en llegar a Hobart.
Sin embargo, sus celebraciones se vieron interrumpidas cuando Min River, que finalizó 54 minutos en desventaja detrás del BNC, protestó por una posible rotura de la vela.
El comité confirmó la protesta e impuso una penalización de 65 minutos, relegando al BNC al segundo lugar detrás del nuevo ganador general Min River.
La infracción implicó el uso de una pértiga para asegurar su vela de spinnaker a dos millas náuticas de la meta.
La compleja regla establece: “Ninguna escota de vela deberá tensarse sobre o mediante ningún dispositivo que ejerza presión hacia afuera sobre una escota o un puño de vela en un punto desde el cual… una línea vertical caería fuera del casco”.
El comité concluyó que BNC “utilizó su spinnaker asimétrico A1.5, con la amura conectada al bauprés del barco y un mástil conectado a la escota en un extremo y al mástil en el otro extremo. El mástil aplicaba presión hacia afuera a la escota en un punto desde el cual una línea vertical se extendería fuera del casco o cubierta cuando el barco estaba en posición vertical”.
Agregaron que la vela sólo se izó de esta manera en las dos últimas millas náuticas de la regata, pero se ganó de tres a cinco minutos en comparación con la navegación según las reglas.
“Esta sentencia es totalmente proporcionada”, dijo a los periodistas en Hobart Lee Goddard, presidente del comité Cace.
“Usaron su spinnaker de manera inapropiada.
“No lo hiciste a propósito.
“Pero fue fotografiado a dos millas náuticas del objetivo”.
Goddard añadió que estaba “increíblemente orgulloso” de los equipos de Min River y BNC.
“Estoy seguro de que es muy decepcionante para ellos (BNC)… No estoy seguro de llamarlo (el resultado general) decepcionante. Las reglas son las reglas”, dijo.
El jurado internacional tomó su decisión después de una audiencia de una hora en el Royal Yacht Club de Tasmania en Hobart.
“Nunca soñé con ganarlo”, dijo Lin.
“Mi objetivo… era que sería bueno poder ganar la división. Ese era mi objetivo”.
“No es que hayan hecho algo contra mi barco, sino algo que tendría un impacto en toda la flota”, dijo Lin.
“Pensábamos que era bastante importante. Está claro, en blanco y negro… sí o no”.
Quintin dijo que no estaban al tanto de la violación en ese momento, que implicaba el uso de una pértiga para asegurar el spinnaker, y respetó la decisión del jurado.
La pértiga se utilizó para limpiar el barco y prepararlo para su llegada a Hobart al final de la regata de 628 millas náuticas, dijo Rigal.
“La decisión fue difícil de escuchar. Pero es el deporte, es la vida”, dijo Quintin, ex windsurfista olímpico francés.
“Pensamos que podríamos recibir una penalización menor, pero esa es su decisión.
“Perdemos la carrera por nada… pero (todavía) sentimos que hemos logrado algo realmente especial”.
No es la primera vez que un líder se queda sin un trofeo.
En 2017, Wild Oats XI perdió la línea de meta después de recibir una penalización de una hora por estar involucrado en una casi colisión al principio de la carrera.
El tiempo de desventaja de BNC, que se calcula en función de una serie de factores, incluido el tamaño del yate, fue de sólo 54 minutos por delante de Min River.
Ambos son yates de dos tripulantes y se encuentran entre los más pequeños de la flota de Sydney-Hobart.
Min River llegó a Sydney en 2023 y Lin le puso el nombre del río de China que atraviesa la provincia donde vivían sus padres.
Quintin, que representó a Francia en windsurf en los Juegos Olímpicos de 1988, y Rigal celebraron en el puerto el martes por la mañana después de convertirse en el primer yate a dos en cruzar la línea de meta.
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Tres yates permanecían en el mar a la 1:00 p. m. AEDT del miércoles, con el yate Millennium Falcon de 39 pies de Nueva Gales del Sur en la retaguardia.
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– con AAP
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