El Halcón Milenario de Star Wars era una nave espacial muy gastada que aún logró lograr algunas de las hazañas más impresionantes del universo.
Oportunamente, un yate del mismo nombre de Sydney a Hobart tiene muchas similitudes.
El barco de Nueva Gales del Sur, de 11,9 metros (39 pies), capitaneado por el oftalmólogo a tiempo parcial Robert Griffits, de 71 años, fue el último barco en terminar la 80ª edición de la regata oceánica a las 10:22 a.m. del jueves.
Griffits y su tripulación de cinco miembros pasaron más de 141 horas en el mar, dependiendo de los teléfonos móviles para la navegación al final del viaje después de que su equipo a bordo fallara.
Se utilizaron bombas manuales y cubos para sacar agua después de que la bomba electrónica fallara, mientras que una mesa utilizada para “aguantar” le rompió las patas.
Griffits compró el yate en 2020, sin saber que el nombre hacía referencia a un famoso barco de ciencia ficción.
“Hasta ahora sólo he visto un episodio (de Star Wars)… y todos dijeron: 'Qué gran nombre para un barco'”, dijo.
“Me ha gustado mucho. El Halcón Milenario original era un poco como un carguero oxidado que se mantenía unido con chicle”.
El Halcón Milenario llegó a Hobart después de 141 horas en el mar. (AAP: Ethan James)
Es la primera vez que Griffits, a quien le dieron una cuchara de madera tras llegar a Constitution Dock, completa la ruta de Sydney a Hobart después de varios intentos.
Estuvo a punto de no llegar al agua en la salida del Boxing Day después de verse obligado a reparar el motor en el período previo a la carrera.
“Tuvimos problemas importantes con nuestro hiperimpulsor y esperamos que uno nuevo funcione”, dijo Griffits, refiriéndose al sistema de propulsión del Halcón Milenario de Star Wars.
Su momento más difícil fue cuando el martes por la tarde hubo un giro hacia el sur, cuando la mayor parte de la flota ya había terminado.
“Nos tiraron mucho. Te tiran de un lado a otro”, dijo Griffits.
“El barco tuvo algunos problemas… Los puntos débiles se encuentran en el interior con toda la paliza que hay ahí fuera”.
“La plataforma ha estado bajo el agua durante bastante tiempo, por lo que encuentras lugares que no son tan impermeables como alguna vez imaginaste”.
Debido al mareo, la estufa solo se usaba para hervir agua para té, café y fideos instantáneos.
El tiempo del Millennium Falcon construido en 1975 de cinco días, 21 horas, 22 minutos y 42 segundos fue más de tres días más lento que el del Master Lock Comanche, ganador de la línea.
De los 128 yates que participaron en la salida, 34 tuvieron que abandonar.
El premio general lo ganó una capitana por primera vez el miércoles después de que el yate Min River pasara al primer lugar cuando el líder BNC fue penalizado por violar las reglas de regata.
AAP
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