Toyota ha descartado una versión GR Sport de su Prado serie 250, y la filial local de la marca japonesa respondió a la pregunta de CarExpert con agua fría, a pesar de que la versión insignia forma parte de las gamas SUV Yaris Cross, Corolla Cross y CH-R.
Se ha confirmado una versión GR Sport más elegante del Toyota RAV4 de nueva generación para las salas de exposición australianas en 2026, al igual que el primer LandCruiser GR Sport Hybrid Serie 300, que se convertirá en el nuevo buque insignia del legendario todoterreno.
También se espera que el nombre GR Sport regrese como parte de la gama HiLux ute de nueva generación, aunque el fabricante de automóviles aún no ha confirmado oficialmente su lanzamiento ni el momento exacto.
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Esto deja al LandCruiser Prado GR Sport en uso, aunque el Prado es importante como el tercer modelo más vendido de Toyota en Australia después del RAV4 y HiLux.
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“En este momento no tenemos planes de introducir una variante GR Sport para el LandCruiser Prado”, dijo a CarExpert un portavoz de Toyota Australia.
Un Prado con la insignia GR Sport no se ofrece en ningún mercado extranjero, incluido Estados Unidos, donde el Prado se vende como LandCruiser y la serie 300 no está disponible.
En el Japan Mobility Show (JMS) 2025 celebrado en Tokio el pasado mes de octubre, Toyota anunció una reestructuración global, colocando a Gazoo Racing (GR) como una de las cinco marcas principales en su futura estrategia de modelos.
A esto le siguió la presentación del prototipo del superdeportivo GR GT en diciembre de 2025, antes de que la versión de exposición saliera al mercado alrededor de 2027, así como una versión de carreras GT3 lista para la pista del nuevo y elegante cupé.


Los autos deportivos actuales de Toyota también llevan el prefijo GR completo, con el cupé GR86 y el GR Supra más grande, que dejará de producirse en marzo de 2026, posicionados como modelos GR independientes.
Lanzada en Japón en 2017, la submarca GR Sport (Gazoo Racing Sport), “inspirada en los deportes de motor”, ha incluido desde entonces una larga lista de modelos Toyota de carretera, no todos los cuales tienen su propio pedigrí de carreras.
En el extranjero, estos incluían hatchbacks de tamaño urbano, vehículos de transporte de personas y el último Prius híbrido, que tampoco se ofrece localmente.
La actual gama GR Sport de Toyota Australia incluye todos los modelos SUV excepto el LandCruiser Serie 70, Kluger y Fortuner, que pronto será descontinuado, que se ubican debajo de los hot hatch Yaris y Corolla de tamaño completo con insignia GR, mientras que la jerarquía GR está en última instancia encabezada por las actividades de deportes de motor de la marca.
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