Sin mucha fanfarria, el Nissan Z, conocido como Fairlady Z en su país de origen, fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2026.
Externamente, los componentes principales del lavado de cara son el nuevo parachoques delantero, llantas de aleación y la pintura opcional “Unryu Green Hero”.
El nuevo parachoques renuncia a la abertura de la parrilla rectangular en forma de losa del vehículo actual y, en cambio, se basa en un diseño más ancho que se ve interrumpido por una barra del color de la carrocería. El parachoques en sí está más esculpido y continúa cuidadosamente los pliegues creados por el capó.
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No sólo es un diseño más consistente, sino que también reduce la elevación delantera en un 3,3 por ciento y la resistencia al avance en un 1,0 por ciento. El Z actualizado elimina el emblema de la empresa Nissan en el frente y en su lugar utiliza un logotipo Z.
El modelo renovado se inclina aún más hacia el tema retro de esta generación con sus llantas de aleación de dos tonos, mientras que la pintura Unryu Green está inspirada en el Grand Prix Green de la generación original “S30”. Al automóvil que se exhibe aquí le falta el sutil alerón del maletero que se usaba en los modelos anteriores al lavado de cara.
Debajo del capó, Nissna ha mejorado los amortiguadores con pistones más grandes y también ha instalado frenos más grandes. El V6 biturbo de 3.0 litros permanece sin cambios y continúa entregando 298kW y 475Nm a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de nueve velocidades.
No parece haber cambios significativos en el interior, pero hay una opción para molduras color canela en los asientos, así como un tablero y paneles de puertas más bajos. Curiosamente, estas imágenes muestran un automóvil con transmisión manual y levas de cambio detrás del volante.
La variante manual Nismo introducida anteriormente también se puede ver en el stand de Nissan en el Salón del Automóvil de Tokio. El modelo Nismo carece del nuevo parachoques del facelift Z, ya que ya tiene su propia fascia delantera, más agresiva y esculpida.
No está claro cuándo llegará el facelift Z a Australia y otros mercados de exportación, pero en Japón saldrá a la venta a mediados de año, en el verano del norte.
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