La continua expansión de BYD de su gama de modelos podría incluir un sedán de tamaño mediano y una camioneta con energía híbrida enchufable.
El BYD Seal 6 está incluido en los documentos de aprobación del gobierno australiano, allanando el camino para su lanzamiento local.
En los documentos de certificación de la Norma de Diseño Australiana aparecen cuatro variantes: dos sedanes y dos turismos.
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La versión básica de cada variante de carrocería tiene un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros de 70 kW y un motor eléctrico de 120 kW, lo que da una potencia total del sistema de 130 kW.
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Los modelos Top Seal 6 cuentan con un motor eléctrico más potente de 160 kW y una batería más grande, lo que aumenta la potencia total a 163 kW. Todos los Seal 6 están equipados con tracción delantera.
La capacidad de remolque con freno es de 750 kg en toda la gama, mientras que se puede elegir entre llantas de 17 o 18 pulgadas.
Si bien la capacidad de la batería no figura en los documentos, BYD está promocionando una gama de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 10,08 kWh y 19 kWh en el Reino Unido, y esta última admite carga rápida de CC de 26 kW.
El sedán Seal 6 tiene 4840 mm de largo, 1875 mm de ancho y 1495 mm de alto con una distancia entre ejes de 2790 mm. El Seal 6 Touring tiene la misma longitud, ancho y distancia entre ejes, pero tiene 1505 mm de alto.
En comparación, esto hace que el sedán Seal 6 sea 80 mm más corto, 35 mm más ancho y 50 mm más alto que el Toyota Camry con una distancia entre ejes 35 mm más corta. El Seal 6 Touring es 131 mm más largo que el Skoda Octavia familiar, también 46 mm más ancho y 40 mm más alto, con una distancia entre ejes 109 mm más larga.
En el interior, el Seal 6, que se lanzó en China en 2024, se ofrece con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas (15,6 pulgadas en niveles de equipamiento más altos) y un grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas. Las características disponibles incluyen asientos delanteros con calefacción y ventilación, un volante con calefacción, un techo corredizo panorámico y un cargador de teléfono inalámbrico.
Como sedán y camioneta PHEV de tamaño mediano, el Seal 6 prácticamente no tendrá competencia directa en Australia: tendrás que pasar a un Cupra Leon Sportstourer más pequeño (pero más deportivo) o al próximo Skoda Superb, más grande.
BYD ya ofrece un coche de tamaño mediano en Australia, el Seal totalmente eléctrico. Sin embargo, esto sólo está disponible como sedán y no como camioneta.
El gigante automovilístico chino tiene una selección aún mayor de turismos de tamaño mediano y grande en su mercado local, incluidos el Seal 7, el Qin y el Han.
Además del Seal 6, que BYD aún no ha anunciado oficialmente para Australia, la marca está lanzando actualmente una gama de vehículos nuevos, desde el pequeño vehículo eléctrico urbano Atto 1 hasta el gran SUV híbrido enchufable Sealion 8.
¿El objetivo? Estar “cerca de los tres primeros” entre las marcas de automóviles en Australia este año. El año pasado ocupó el octavo lugar.
MÁS: Descubra el showroom de BYD
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