El nuevo Mercado de Pescado de Sídney (SFM) abrirá sus puertas el lunes, con seis años de retraso y más de 600 millones de dólares por encima del presupuesto, y se advirtió a los comerciantes y visitantes que se preparen para los problemas iniciales.
Se espera que la tan esperada renovación, inicialmente presupuestada en 250 millones de dólares y cuya inauguración está prevista para 2020, atraiga hasta 6 millones de visitantes al año.
El ambiente entre quienes se preparan para mudarse al sitio de Blackwattle Bay en el interior oeste de Sydney es una mezcla de entusiasmo y preocupación.
Alrededor de 30 minoristas estarán abiertos al comercio el lunes, y alrededor de una docena más lo seguirán en las próximas semanas.
Todos los minoristas actuales del antiguo SFM se han mudado a la nueva ubicación.
Strangas dice que existen preocupaciones sobre el mercado de pescado de Sydney. (ABC Noticias: Digby Werthmüller)
Kerry Strangas, presidente de la Asociación de Maestros Comerciantes de Pescado, dijo que el mayor desafío inmediato para algunos comerciantes es la logística del transporte de productos perecederos.
El nuevo mercado se extiende por cuatro pisos, con cinco montacargas que se utilizan para transportar mariscos hasta el nivel de estacionamiento.
“Tenemos un muelle de carga al aire libre para los camiones más grandes porque algunos de los camiones más largos y altos no caben en el piso”.
dijo el señor Strangas.
El SFM dijo en un comunicado que había trabajado estrechamente con las partes interesadas y el gobierno de Nueva Gales del Sur para garantizar que el nuevo edificio fuera adecuado para su propósito.
“SFM trabajará estrechamente con los usuarios del sitio para responder a cualquier problema inicial y hemos conseguido recursos adicionales para apoyar a todos en los primeros días y semanas de operaciones”, dijo.
“Si bien puede haber algunos desafíos iniciales a medida que todos se familiaricen con las nuevas formas de trabajar, este es un mercado de pescado exclusivo y una mejora significativa con respecto a la ubicación anterior”.
El nuevo mercado de pescado de Sydney abrirá sus puertas el lunes después de largos retrasos. (Entregado: Infraestructura NSW)
SFM dijo que, a diferencia de la ubicación anterior, las áreas del muelle de carga y el piso de comercio han tenido temperatura controlada para “preservar mejor la frescura y la calidad del producto”.
El muelle del ferry sigue pendiente por cambios en el transporte público
Mientras el mercado abre la próxima semana, el servicio de muelle y ferry no estará abierto.
El gobierno de Nueva Gales del Sur anunció planes para construir un muelle de cercanías por valor de 30 millones de dólares para atraer al mercado a los millones de visitantes esperados.
“El proyecto se encuentra actualmente en la fase de diseño y no se espera que los servicios de ferry comiencen hasta 2027”, dijo un portavoz de Transport for NSW.
El muelle y el ferry aún no estarán listos, por lo que estarán en funcionamiento servicios adicionales de metro y tren ligero. (ABC Noticias: Monish Nand)
Mientras tanto, los visitantes dependen inicialmente de conexiones adicionales de tren ligero y dos líneas de autobús.
“Se han añadido 150 viajes semanales adicionales al horario de la línea L1 Dulwich Hill antes de su apertura”, dijo el portavoz.
“El aumento significa que los servicios funcionarán cada seis minutos los sábados, domingos y días festivos entre las 10:00 y las 19:00 horas”.
Los ferries son “increíblemente perturbadores” para los remeros
Al otro lado de Blackwattle Bay, los clubes de remo locales se están preparando para un futuro en el que el servicio de ferry se convierta en una realidad diaria.
Los remeros han utilizado la bahía durante casi 150 años y actualmente es utilizada por alrededor de 16 clubes de deportes acuáticos recreativos y eventualmente podría albergar grandes ferries estilo Manly.
Tietjen dijo que estaba preocupado por el impacto de los futuros servicios de ferry en las actividades del club. (ABC Noticias: Digby Wethmüller)
“La gran pregunta para nosotros es con qué regularidad jugarán”, dijo el capitán del Glebe Rowing Club, Mark Tietjen.
“Si un ferry pasa cada 10 o 20 minutos, será increíblemente perturbador para nosotros.“
A pesar de las preocupaciones, las asociaciones de remo dijeron que no estaban en contra de esta medida.
“Definitivamente queremos ser parte de esto… sólo queremos trabajar con todos para asegurarnos de que todo funcione sin problemas”, dijo Tietjen.
Transport for NSW dijo que la comunidad participaría antes de que comenzaran los servicios de ferry.
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