El SUV eléctrico Volkswagen ID.4, muy rediseñado, ha sido visto por primera vez en la vía pública. Se espera que su rival Tesla Model Y se lance en Europa a finales de este año, antes de posiblemente lanzarse en Australia en 2027.
El ID.4 fue el vehículo eléctrico (EV) más vendido de la marca en Europa, donde las ventas de vehículos eléctricos de Volkswagen aumentaron considerablemente. Esto también incluye el coche grande ID.7, que en 2025 fue el coche eléctrico de todas las marcas más vendido en Alemania.
Según se informa, la actualización también podría traer un cambio de nombre, y Auto Express informa que el ID.4 puede cambiar de nombre a ID. Tiguan, ya que el fabricante de automóviles busca utilizar nombres de modelos familiares en toda su línea de vehículos eléctricos.
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Volkswagen no ha hecho ningún comentario oficial ni ha confirmado el ID.4 actualizado para Australia.
Independientemente de la elección final del nombre, las imágenes espía sugieren que el exterior del ID.4 adoptará el lenguaje de diseño introducido por el SUV eléctrico Volkswagen ID.Cross Concept más pequeño mostrado en el Salón del Automóvil de Múnich de 2025.
El vehículo de pruebas camuflado esconde secciones delanteras y traseras rediseñadas, aunque detalles como las manijas de las puertas más convencionales, que reemplazan los elementos empotrados del actual ID.4, son claramente visibles.
También se ven puertas nuevas y una línea de ventanas revisada, así como un diseño trasero más robusto con una barra de luces de “panel trasero” de ancho completo rediseñada y un parachoques trasero inferior estilo difusor más grueso.
Si bien el ID.4 actualizado presentará un diseño significativamente diferente, se espera que conserve sus dimensiones centrales y puntos duros, incluida la distancia entre ejes y la estructura de pilares.
El ID.4 comparte sus bases MEB con otros vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, como el Skoda Enyaq y el Audi Q4 e-tron, pero se espera que el modelo actualizado cambie a la plataforma MEB+ mejorada.
Se espera que esto introduzca la tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para algunas variantes, mientras que se espera que las baterías de iones de litio de níquel, manganeso y cobalto (NMC) sigan estando disponibles en versiones de mayor alcance.
También se espera que la cabina experimente cambios significativos, incluido un nuevo diseño del tablero, a medida que Volkswagen regrese a los botones físicos en respuesta a las críticas de los clientes sobre su interior minimalista, que se basa en interruptores sensibles al tacto y controles de pantalla táctil.
También se espera un software con mayor capacidad de respuesta como parte de la actualización, con el objetivo de mejorar el rendimiento de las funciones digitales restantes.
El ID.4 y su SUV cupé ID.5 llegaron a Australia en 2025, aproximadamente cinco años después de que comenzara la producción, pero han tenido problemas en las ventas, y ambos fueron superados en ventas en 2025 por sus rivales, incluido el Zeekr 7X, que solo llegó a las salas de exhibición locales en octubre.
Volkswagen Australia dijo a CarExpert a finales de 2025 que las ventas de vehículos eléctricos estaban en línea con las expectativas internas, atribuyendo la escasa demanda a que los compradores permanecían en una “fase de indeciso” debido a las preocupaciones sobre la infraestructura de carga y la ansiedad por la autonomía.
La gama ID.4 actual para el mercado australiano se abre con la variante Pro, con un precio de 59.990 dólares (antes de los costes en carretera), que cuenta con un tren de tracción trasera de 210 kW y una autonomía declarada de 544 km en el ciclo WLTP.
Pasar al modelo insignia GTX cuesta $ 10,000 adicionales y agrega un segundo motor eléctrico para tracción total, lo que aumenta la potencia a 250 kW y una autonomía WLTP declarada de 511 km.
Si bien Volkswagen aún no ha confirmado el ID.4 actualizado para Australia, la compañía ha confirmado otras actividades próximas en el espacio de los SUV medianos y grandes.
Tras el lanzamiento del Tiguan de nueva generación y del Tayron que reemplaza al Tiguan Allspace el año pasado, Volkswagen Australia presentará una versión híbrida enchufable (PHEV) de los dos SUV crossover relacionados.
MÁS: Descubre el showroom del Volkswagen ID.4
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