enero 19, 2026
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¿Estás cansado de ir a una estación de carga de vehículos eléctricos (EV) y descubrir que los cables han sido cortados por ladrones que buscan robar el cobre del interior?

Evie Networks, uno de los mayores proveedores de estaciones de carga de vehículos eléctricos de Australia, lanza una solución: los protectores CableGuard de una empresa británica llamada Formula Space.

CarExpert descubrió por primera vez los protectores de cables en la ubicación de Evie en Chelsea en Melbourne y Evie confirmó que CableGuard también se ha implementado en otras cinco ubicaciones, incluidas Toowoomba, Queensland y Bayside, Victoria, y las otras ubicaciones se encuentran en la región de Dandenong.

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Entregado Crédito: experto en coches

“Asegurarnos de que nuestros cargadores estén ahí cuando los necesite es lo más importante para nosotros, por eso estamos tomando medidas después de que un reciente robo de cable afectara nuestra red, particularmente en el área de Dandenong en Victoria”, dijo el director ejecutivo de Evie, Geoff Brady, en un comunicado.

“Hemos analizado lo que ha funcionado en el extranjero para detener el robo de cobre y ahora estamos probando la tecnología CableGuard (esencialmente una red protectora alrededor de los cables) en seis ubicaciones para garantizar un proceso fluido para nuestros clientes.

“Estamos trabajando con las autoridades y otros actores de la industria para abordar este problema y garantizar que puedas continuar cargando sin interrupciones”.

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Según Formula Space, al intentar cortar un cable envuelto en CableGuard se libera un fluido rastreable desde el punto de vista forense, almacenado a 1450 psi, que supuestamente lo conecta directamente con esa ubicación específica.

Brilla bajo luz ultravioleta y se registra en una base de datos compartida utilizada por la policía y los socios de seguridad.

El estuche CableGuard también incluye materiales resistentes a cortes y funcionalidad de seguimiento por GPS.

El fabricante dice que agrega un peso “insignificante” a un cable y no afecta su flexibilidad mientras se enrolla alrededor de un cable existente sin necesidad de quitarlo.

Todo este extra de seguridad sirve para proteger el cobre del interior, un material cuyo valor sigue aumentando y por tanto atrae a ladrones que a su vez lo venden a recicladores de cobre.

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Otras empresas que han desarrollado tecnología antirrobo para cables incluyen CatStrap, que tiene una gama de protectores de cables y también ofrece un aditivo de colorante explosivo llamado DyeDefender que rocía a los ladrones con tinte azul cuando cortan, lo que los hace más fáciles de identificar.

El robo de cables es un problema creciente en Australia y nuestro país enfrenta este problema junto con países como el Reino Unido, Alemania y Estados Unidos.

En julio de 2024, Automotive News informó que se robaron 129 cables de carga de las estaciones de carga de Electrify America en todo Estados Unidos en los primeros cinco meses del año, más que en todo el año calendario 2023 (125).

Electrify America tiene una de las redes de carga más grandes de EE. UU. y dice que reemplazar los cables cortados cuesta entre 2000 y 4000 dólares (aproximadamente entre 3000 y 6000 dólares australianos).

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El pasado mes de octubre, EnBW informó de más de 900 casos de robo de cables en más de 130 puntos de carga rápida en Alemania.

Pero a pesar del aumento de los robos de cobre, los expertos cuestionan la conveniencia de tomarse el tiempo para destruir los cargadores de los vehículos eléctricos, quitar el cobre de los cables y luego encontrar un comprador, sin ser atrapado por la policía, y todo por una modesta ganancia.

“Es un completo esfuerzo de Sísifo sacar dinero de cables pequeños revestidos”, dijo Travis Allan, director legal y de asuntos públicos de Flo EV Charging, a Automotive News en 2024.

“Una estación de carga estándar de Nivel 2 con un cable de 25 pies contiene aproximadamente 5 libras de cobre.

“El cobre está fuertemente aislado, por lo que en realidad no terminas con cobre en bruto”.

El proveedor alemán EnBW también advirtió a los ladrones que no era una empresa lucrativa, afirmando que un cable contiene de 4 a 10 kg de cobre, lo que equivale a unos 50 euros (86 dólares australianos) por cable si se revende.

MÁS: El vandalismo de los cargadores rápidos de vehículos eléctricos públicos va en aumento en Australia

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