Todavía estamos esperando noticias sobre quién será el próximo James Bond, también conocido como Agente 007, pero eso no ha impedido que la industria automotriz china lance otro 007.
No, no es un agente secreto suave, sino un gran liftback eléctrico que ya está disponible para ordenar en Nueva Zelanda antes de su primera llegada a los concesionarios en febrero de 2026.
El Dongfeng 007 entró en producción en China en 2024 y ahora está en camino a nuestros vecinos del otro lado de la zanja, donde Armstrongs Distribution Limited distribuye la marca china.
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El concesionario independiente también vende exclusivamente Citroën, Opel, Peugeot y Smart en Nueva Zelanda y lanzó la marca Dongfeng a finales del año pasado. El fabricante de automóviles chino aún no ha anunciado ningún plan para el mercado australiano.
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El Dongfeng 007 no tiene ninguna relación con un sedán eléctrico de tamaño casi idéntico con el mismo nombre: el Zeekr 007. Zeekr es propiedad de Geely, mientras que Dongfeng Motor Corporation es un fabricante de automóviles estatal independiente.
El Dongfeng 007 se conoce en China como Dongfeng eπ 007 (se pronuncia “e pi”, en caso de que se lo pregunte).
Tiene 4.880 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.460 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.915 mm. Esto lo hace 40 mm más corto, 55 mm más ancho y 15 mm más alto que un Toyota Camry con una distancia entre ejes 90 mm más larga.
El 007 cuenta con puntales MacPherson en la parte delantera y suspensión trasera multibrazo y se ofrece en Nueva Zelanda con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 70,26 kWh con carga rápida de CC de 200 kW y una opción de dos sistemas de propulsión.
La variante Long Range RWD cuenta con una tracción trasera monomotor con una potencia de 200 kW y un par de 320 Nm, una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos y una autonomía de 520 km en ciclo WLTP.
Con un precio de NZ$ 54.990 (~A$ 47.500), viene de serie con llantas de aleación de 19 pulgadas, un techo panorámico de cristal, un portón trasero eléctrico, un sistema de sonido WANOS de 19 bocinas, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 15,6 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales de 8,8 pulgadas y asientos delanteros ventilados y ajustables eléctricamente.
También está el paquete necesario de tecnología de seguridad activa y asistencia al conductor, que incluye una cámara de visión envolvente de 540 grados con una vista transparente del chasis, así como asistencia en atascos y asistencia a la conducción en carretera.
Por 5.000 dólares neozelandeses adicionales (~4.300 dólares australianos), puede obtener el buque insignia de alto rendimiento con tracción total y dos motores, un tren motriz de 400 kW/640 Nm, un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y una autonomía WLTP de 389 km. La lista de equipamiento estándar permanece esencialmente sin cambios, aunque el Performance es único y ofrece un interior en dos tonos marfil y gris.
El 007 será el modelo “héroe” de Dongfeng en Nueva Zelanda, por encima de sus otros dos modelos: el Box, un pequeño hatchback eléctrico; y el Vigo, un pequeño SUV eléctrico.
Este último es otro nombre para el Nammi 06, que fue descubierto durante las pruebas en Australia el año pasado.
Dongfeng ha consolidado sus marcas eπ, Aeolus y Nammi bajo la marca Dongfeng. El fabricante de automóviles estatal también posee las marcas eléctricas premium Voyah y M-Hero, que fabrica vehículos todoterreno de alta gama.
Luego está Forthing, que recibió la aprobación de tipo para vender aquí su SUV de tamaño mediano eléctrico de rango extendido los viernes aquí a fines del año pasado. Forthing es una marca de Dongfeng Liuzhou, una subsidiaria de Dongfeng Motor Group.
Dongfeng tiene empresas conjuntas con Honda y Nissan; este último produce varios vehículos para el mercado chino, como el Nissan Frontier Pro con cabina doble. Compitiendo con el BYD Shark 6, este vehículo híbrido enchufable (PHEV) llegará a Australia en 2027.
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