Una encuesta encargada por la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles (AADA) dice que la demanda de vehículos eléctricos (EV) se “estancará” en 2025, a pesar del aumento de la cuota de mercado de los vehículos eléctricos.
La encuesta de 2.000 automovilistas australianos, encargada por el principal organismo de concesionarios de automóviles de Australia y realizada en noviembre de 2025 por Zing Insights, con sede en Melbourne, encontró que el 38 por ciento de los encuestados tiene la intención de comprar un vehículo eléctrico como su próxima compra principal de automóvil nuevo.
Esta cifra no ha cambiado con respecto a la encuesta AADA de 2022 y es un punto porcentual inferior al resultado de 2024 (39 por ciento).
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“Nuestros miembros están comprometidos a apoyar la transición de Australia hacia vehículos con bajas emisiones y quieren satisfacer las necesidades de los conductores australianos”, dijo el director ejecutivo de AADA, James Voortman, en un comunicado de prensa.
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“Sin embargo, los concesionarios de automóviles nuevos aún no ven un aumento significativo en el número de consumidores que desean comprar un vehículo eléctrico en la medida necesaria”.
A pesar de esto, los australianos compraron más vehículos eléctricos nuevos en 2025 que nunca. Se registraron 103.269 ventas durante todo el año calendario, un aumento del 13,1 por ciento en comparación con el año anterior.
Como resultado, la proporción de vehículos eléctricos en todos los vehículos nuevos vendidos en 2025 aumentó del 7,4 por ciento en 2024 al 8,3 por ciento.
Este crecimiento superó al mercado de automóviles nuevos en general, que creció un modesto 0,3 por ciento durante el mismo período.


A pesar de las menores ventas anuales, Tesla siguió siendo la marca de vehículos eléctricos más vendida en Australia en 2025, siendo el SUV Tesla Model Y el modelo de vehículo eléctrico más popular por delante del SUV BYD Sealion 7 y el Tesla Model 3.
La encuesta de la AADA, oficialmente titulada EV & Hybrid Vehicle Wave 4 (noviembre de 2025) Insights Report, encontró que la principal razón para comprar vehículos eléctricos en Australia sigue siendo la percepción de que son mejores para el medio ambiente.
Las motivaciones secundarias incluyeron vehículos eléctricos que “representan el futuro” y ofrecen costos operativos más bajos en comparación con los vehículos con motor de combustión interna (ICE).
Las barreras para comprar un vehículo citadas por los encuestados incluyeron precios más altos en las salas de exhibición, falta de acceso a cargadores domésticos para algunos compradores y preocupaciones más amplias sobre la infraestructura de carga pública.
En general, el estudio de la AADA afirma: “La intención de utilizar vehículos eléctricos ahora depende menos de los beneficios ambientales y se centra cada vez más en los beneficios financieros para el conductor”.


Los precios de los vehículos eléctricos han seguido cayendo en Australia, y el hatch eléctrico BYD Atto 1 ahora tiene un precio de $23,990 (excluyendo los costos en carretera), lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más barato en las salas de exposición locales.
Hace apenas 12 meses, el BYD Dolphin Hatch, un poco más grande, era el vehículo eléctrico más barato de Australia a 32.138 dólares por coche.
“Lo que vemos es que el cambio en el sector automotriz se está acelerando, pero al ritmo que elijan los consumidores”, dijo Voortman.
Algunos fabricantes de automóviles comparten esa opinión, incluido Volvo Australia, cuyo director ejecutivo, Stephen Connor, dijo a CarExpert que la decisión de reducir los planes de automóviles totalmente eléctricos a nivel local estaba centrada en el cliente.
“Ahora es una estrategia centrada en el consumidor, a diferencia de una estrategia OEM… pero aún así llegaremos allí, es sólo una cuestión de cuándo”, dijo. MÁS: Revelados los vehículos eléctricos más vendidos de Australia en 2025