La marca de lujo Jaguar ha desestimado los informes de que lanzará nuevos modelos de gasolina, diciendo que sigue totalmente comprometido con un futuro totalmente eléctrico y que las sugerencias en sentido contrario son “una tontería”.
El Sunday Times publicó un informe el 24 de enero de 2026, diciendo que el fabricante de automóviles británico de propiedad india estaba explorando la inclusión de sistemas de propulsión de vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) que incorporan motores de combustión interna (ICE).
Tal medida representaría un cambio significativo en la estrategia después de que Jaguar anunciara en 2024 que pondría fin a la producción de vehículos con motor de combustión interna y finalizaría la producción por completo a medida que hace la transición a una marca de vehículos totalmente eléctricos más exclusiva.
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Sin embargo, el fabricante de automóviles ha negado cualquier plan de introducir vehículos híbridos y le ha dicho a Autocar que sigue comprometido con su futuro totalmente eléctrico.
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“Nuestros planes de reinventar Jaguar como una marca de automóviles de lujo totalmente eléctricos se mantienen sin cambios”, dijo a Autocar un portavoz de Jaguar.
“El mes pasado, los prototipos de vehículos de pasajeros recibieron una respuesta abrumadoramente positiva de los medios de comunicación globales y esperamos presentar el primer Jaguar eléctrico nuevo a finales de este año”.
Una versión de producción del concept car Tipo 00 presagiará el renacimiento eléctrico de la marca. El GT de cuatro puertas con un estilo audaz y 1000 hp (746 kW) fue parte del controvertido cambio de marca de Jaguar en 2024, que incluía un nuevo logotipo.
Si bien la versión de producción del Type 00 se dará a conocer a finales de este año, aún no se ha confirmado el momento de su llegada a las salas de exposición australianas.
La medida posiciona a Jaguar como un competidor totalmente eléctrico más exclusivo y exclusivo de Bentley que sus rivales anteriores BMW, Mercedes-Benz y Audi.
El último Jaguar de gasolina, un F-Pace SVR negro, se completó en la fábrica de Solihull de la compañía en Inglaterra en diciembre de 2025.
El firme compromiso de Jaguar con los vehículos eléctricos contrasta con otras marcas, incluidas Porsche, Mercedes-Benz y Volvo, que han retrasado los plazos anteriores para vender sólo vehículos eléctricos.
Volvo Australia, por ejemplo, se había comprometido a vender únicamente vehículos eléctricos para 2026, superando su objetivo global de 2030. Desde entonces, este plan ha sido revisado debido a una adopción de vehículos eléctricos más lenta de lo esperado y una fuerte demanda de vehículos híbridos en mercados clave como el nuestro y América del Norte.
La marca sueca de propiedad china ha confirmado que seguirá ofreciendo modelos híbridos a nivel mundial después de 2030, en lugar de pasar a una gama de vehículos totalmente eléctricos.
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