La mayoría de los trabajadores de cobertizos pueden pasar horas trabajando en proyectos apasionantes, pero un hombre de Adelaide Hills acaba de pasar los últimos 23 años trabajando en las cosas más improbables.
Glen Smythe, de Ironbank, construyó una locomotora de vapor desde cero según un diseño de 1982 y fabricó todas las piezas a partir de materias primas.
“He estado involucrado en la preservación del vapor durante la mayor parte de mi vida”, dijo a ABC Radio Adelaide.
“En la década de 1990 observaba con atención una nueva construcción en el Reino Unido y pensé que si tenía suficiente tiempo y el equipo necesario yo también podría construir desde cero.
“Este es el resultado, 23 años después”.
El Sr. Smythe vio hoy cómo cargaban su locomotora sobre un camión antes de emprender el viaje de 350 km hasta Quorn, en el borde de Flinders Ranges.
La locomotora de Glen Smythe se basa en un diseño de 1982. (ABC Radio Adelaida: Bobby Macumber)
Esta es la base del histórico ferrocarril Pichi Richi, que discurre entre Quorn y Port Augusta.
La locomotora autofinanciada del Sr. Smythe se unirá a la flota para transportar pasajeros a lo largo de la popular ruta, una vez que esté terminada.
“Esta pieza está 100 por ciento terminada, pero aún me queda mucho trabajo por hacer en la construcción del caldero, así que tiene que salir hoy para poder tener mi taller”, dijo.
“Su vida será operar trenes patrimoniales en el ferrocarril Pichi-Richi y estar en pleno funcionamiento”.
Un “desafío psicológico”
Smyth dijo que originalmente asumió el proyecto como un “desafío técnico” para sí mismo.
La locomotora Glen Smythe eventualmente se unirá a la flota del ferrocarril Pichi Richi en Australia del Sur. (Suministrado: Kane Stevenson, Los trenes de Kane)
Dijo que era más un “desafío psicológico que cualquier otra cosa continuar durante un período de tiempo tan largo”.
“Me despertaba en medio de la noche, de pie, sudando frío, preguntándome qué había asumido: una vida de presión”.
dijo el señor Smyth.
“Pero ya no hago eso, así que creo que estoy fuera de peligro”.
Mientras el señor Smyth observaba partir su locomotora el jueves por la mañana, dijo que estaba un poco nervioso.
“Es un poco triste verlo abandonar su lugar de nacimiento”, dijo.
“El cobertizo se sentirá un poco vacío, pero eso es parte del viaje y comienza la siguiente fase”.
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