Toyota Australia ha aumentado los precios de las gamas Toyota LandCruiser 300 y Toyota LandCruiser Prado hasta en 1.000 dólares.
El aumento significa que el Prado GX ahora tiene un precio de $73,200 (excluyendo los costos en carretera), mientras que el precio del LandCruiser Serie 300 ahora comienza en $99,340 (excluyendo los costos en carretera). No se realizaron cambios técnicos en las dos series de modelos SUV.
El aumento de precio no afectará a la serie LandCruiser 70, cuyas ventas actualmente se suspenden en la camioneta GXL luego de una pausa en la producción de ocho meses a partir de septiembre de 2025, ya que Toyota actualiza el vehículo para cumplir con los estándares de emisiones Euro 6 más estrictos.
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Si bien Ford Australia citó el Estándar de Eficiencia de Vehículos Nuevos (NVES) como un factor en el aumento de precio de $5,000 para el Mustang -que se produjo antes de los aumentos de precios para el Ford Ranger y el Everest, rivales del Toyota HiLux y Prado respectivamente-, Toyota no citó las regulaciones de emisiones como un factor en esta ocasión.
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“Toyota se compromete a mantener los aumentos de precios al mínimo. Estos cambios entraron en vigor recientemente debido al aumento de los costes y las presiones inflacionarias en el país y en el extranjero”, dijo un portavoz a CarExpert.
El Prado superó por poco a su rival Everest en 2025, con 26.106 entregas en comparación con las 26.161 del Everest, una diferencia de sólo 55 vehículos.
El segmento de SUV grandes, en el que compiten el Prado y el Everest, creció un 11 por ciento en 2025, mientras que el segmento superior de SUV grandes, hogar de la Serie LandCruiser 300 y el Nissan Patrol, cuyo precio aumentó en $5,000 en toda la gama en agosto, se contrajo un 21,6 por ciento durante el mismo período.
A pesar de la crisis, el LandCruiser Serie 300 todavía ocupaba el 63,9 por ciento de su segmento con la antigua camioneta Serie 70. Eso fue casi el doble que el siguiente superventas, el Patrol, y se espera que el segmento se vuelva más competitivo en 2026 con el lanzamiento del SUV Denza B8 y el Y63 Patrol de próxima generación.
El vicepresidente de ventas y marketing de Toyota Australia, Sean Hanley, dijo a CarExpert al anunciar la serie LandCruiser 300 actualizada en septiembre de 2025, que llegará a las salas de exposición antes de abril de 2026, que la compañía no pudo conseguir suficientes vehículos para satisfacer la demanda de los clientes.
El precio de un LandCruiser Hybrid aún no se ha determinado localmente, pero se espera que se lance a un precio superior al GR Sport actual de gama alta, que ahora cuesta $147,160 antes de los costos en carretera después del aumento de $1,000.
Se dice que el LandCruiser Hybrid utiliza el mismo tren motriz que ya se ofrece en la Toyota Tundra ute, que vendió más que la Ford F-150 en Australia en 2025 después de que el suministro de la camioneta rival fuera limitado durante varios meses mientras Ford abordaba problemas no especificados.
En 2025, Toyota volvió a encabezar las listas de ventas locales, registrando 239.863 entregas, apenas por debajo del récord de 241.296 ventas del año anterior.
Toyota mantuvo el año pasado su posición como fabricante de automóviles más vendido en el mundo y amplió su ventaja sobre Volkswagen, que ocupa el segundo lugar.
Precios del Toyota Prado
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