febrero 2, 2026
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Dos pescadores de Tasmania, varados en el mar después de que su lata se incendiara, optaron por un plan de supervivencia que la policía describió como “muy desaconsejable”: volver a prenderle fuego.

Pero el método poco convencional dio sus frutos: el domingo por la tarde se vio humo de sus botas, cuerdas y boyas quemadas frente a la costa este de Tasmania y se envió a trabajadores de rescate para investigar.

John Dearing, presidente de St. Helens Marine Rescue, recuerda haber visto una cara “completamente negra de hollín” cuando se acercaban a los hombres que se balanceaban en un vehículo de aluminio de 15 pies a unos nueve kilómetros al este de The Gardens.

“Los dos niños no entraron en pánico en absoluto, pero se sintieron aliviados de vernos”.

dijo.

Los hombres quemaron “boyas de plástico, sus botas y el capó del coche”, afirmó un testigo. (Suministrado: Policía de Tasmania)

El sargento Josh Hayes, de Búsqueda y Rescate del Norte, dijo que los hombres -un hombre de 53 años del noreste de Tasmania y un ex tasmano de 62 años que ahora vive en la interestatal- tuvieron “muy suerte”.

Dijo que el incidente demostró por qué los usuarios de los barcos siempre deben llevar equipo de comunicaciones y dejar saber a la gente sus planes.

“(Nosotros) definitivamente no recomendaríamos prender fuego a su barco en el mar”.

dijo.

Un oficial de policía se encuentra frente a una comisaría.

El sargento Hayes dijo que los hombres rescatados fueron “extremadamente afortunados”. (ABC Noticias: Emily Smith)

Los hombres decidieron “mantener el fuego encendido”

La policía de Tasmania dijo que recibió múltiples informes de un barco en llamas en el mar entre Binalong Bay y The Gardens alrededor de las 2 p.m. del domingo.

Se desplegó un helicóptero de rescate mientras Dearing y el equipo de rescate marítimo partían en su barco.

“Seguimos zigzagueando hacia el este como nos dijeron”, dijo.

Y simplemente mantuvimos un ojo en el helicóptero.

Después de aproximadamente dos horas, dijo, la tripulación del helicóptero vio a los hombres saludando y su tripulación estaba en camino hacia allí.

Un helicóptero blanco con cola azul en el aire.

La policía de Tasmania llevó a cabo una búsqueda aérea del barco que salía. (Entregado: StarFlight Australia)

Dearing dijo que los hombres estaban en una condición en la que los ojos de uno de ellos se habían vuelto “blancos lechosos” por la inhalación de humo.

Pensó que habían ido a pescar cuando un fallo eléctrico provocó un pequeño incendio en la proa.

Dijo que los hombres decidieron “mantener el fuego encendido” con la esperanza de que el humo pudiera verse desde la orilla.

“(Ellos) quemaron boyas de plástico que ustedes tienen en sus cangrejeras, cuerdas, sus botas, los capós de los motores”.

dijo el señor Dearing.

Nasas para langosta de cuello rojo

El humo de los objetos en llamas provocó varias denuncias a la policía y propició su rescate. (ABC Noticias)

También dijo que solo tenían un timón, por lo que intentaron hacer otro con trozos de plástico.

Después de subir a bordo a los hombres, su terrible experiencia de ocho horas terminó con un viaje “impactante” sobre olas irregulares de regreso a la costa.

Su barco averiado quedó en el mar.

El hombre de 62 años fue trasladado al hospital del distrito de St Helens por inhalación de humo.

No se recomiendan señales de humo.

El sargento Hayes dijo que los modelos actuales mostraban que si no hubieran sido rescatados, las corrientes habrían arrastrado a los hombres hacia el norte y el este y mar adentro.

“Estos señores tienen mucha suerte”

dijo.

“Si los que estaban en tierra no hubieran tenido la precaución de ver el humo y denunciarlo a la policía, probablemente no nos habrían notificado su desaparición hasta varias horas después”.

Si bien dijo que no se recomienda quemar artículos, señaló que “funcionó en este caso”.

Dijo que no se había informado a la policía de haber visto bengalas, pero que los hombres llevaban chalecos salvavidas.

Dijo que el incidente muestra por qué los usuarios de embarcaciones deberían informar a alguien de sus planes y llevar equipo de comunicaciones como una radio VHF o EPIRB cuando se aventuran en el agua.

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