El gobierno australiano se está asociando con Hyundai Capital Australia para ofrecer descuentos en vehículos eléctricos (EV) de Hyundai y Kia.
La Clean Energy Finance Corporation (CEFC) ha comprometido hasta 60 millones de dólares para la iniciativa, mediante la cual Hyundai Capital Australia (HCAU) ofrecerá financiación con descuento para vehículos eléctricos Hyundai y Kia elegibles.
HCAU ofrece descuentos del 0,5 por ciento al 1,0 por ciento anual en las tasas de financiación de los clientes, según el modelo, y el gobierno cita un descuento del 1,0 por ciento en un préstamo de 70.000 dólares, lo que resulta en ahorros potenciales de más de 1.900 dólares en costos de intereses.
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Los descuentos se aplican a vehículos con un precio inferior a 91.387 dólares (el umbral del impuesto sobre automóviles de lujo (LCT) para vehículos de bajo consumo de combustible), mientras que los vehículos de demostración deben haber conducido menos de 5.000 km.
Los modelos híbridos e híbridos enchufables (PHEV) están excluidos de la oferta, al igual que los clientes de leasing novado y la financiación con descuento no se puede combinar con otra financiación.
Los siguientes modelos Hyundai y Kia tienen actualmente variantes por debajo de este umbral:
“Esta inversión del CEFC ayudará a reducir la barrera de los costes para los hogares y las pequeñas empresas y hará que la propiedad de vehículos eléctricos sea más accesible”, afirmó Chris Bowen, Ministro Federal de Cambio Climático y Energía.
“El transporte es una de nuestras mayores fuentes de emisiones y los vehículos eléctricos son una forma importante de reducir la contaminación y, al mismo tiempo, ahorrar dinero a las personas”.
“Los vehículos eléctricos son una parte importante del futuro de la movilidad de Australia, pero los costos de adquisición pueden ser una barrera para muchos clientes”, dijo el director ejecutivo de HCAU, Donglim Shin.
“Trabajar con el CEFC nos permite ofrecer financiación con descuento en vehículos eléctricos elegibles de Hyundai Motor Group, lo que facilita la propiedad de vehículos eléctricos para los clientes australianos”.
Hyundai Capital es la unidad de servicios financieros de Hyundai Motor Group, que incluye Hyundai, Kia y Genesis.
El CEFC es el inversor climático especializado de Australia, respaldado por más de 33 mil millones de dólares en capital del gobierno australiano, y ha invertido en una variedad de iniciativas que van desde la producción de hidrógeno hasta instalaciones de reabastecimiento de combustible y cargadores de vehículos eléctricos.
Las ventas de vehículos eléctricos de Kia aumentaron un 125,2 por ciento el año pasado: el EV5 entró correctamente en servicio tras su lanzamiento a finales de 2024 y el EV3 se lanzó más tarde en 2025, aunque las ventas de EV6 y EV9 cayeron significativamente. En general, las ventas de la marca aumentaron un 0,4 por ciento en comparación con el año anterior.
Por el contrario, las ventas de vehículos eléctricos de Hyundai cayeron en general un 30 por ciento, con el Ioniq 5 y el Ioniq 6 disminuyendo significativamente y el lanzamiento del Inster y el Ioniq 9 no logró compensar esto.
A pesar de esta caída en las ventas de vehículos eléctricos, Hyundai aumentó sus ventas en un 7,7 por ciento en general, un crecimiento significativamente más fuerte que el de Kia, pero no lo suficiente como para superar a su marca hermana en las listas de ventas.
A la marca de lujo Genesis le fue peor en vehículos eléctricos, con las ventas de su gama de vehículos eléctricos cayendo un 42,9 por ciento, aunque la marca aumentó un 14,4 por ciento interanual.
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