La transición de una línea ferroviaria valorada en 15.000 millones de dólares a un servicio completo se descarriló por un error que dejó a los viajeros atrapados en vagones calientes durante horas.
El tráfico en el túnel del metro de Melbourne se sumió en el caos después de una falla en el cable de alimentación en la estación Armadale alrededor de las 5 p.m. del martes.
Los pasajeros de dos trenes más cercanos a la interrupción quedaron varados hasta dos horas antes de que se les permitiera bajarse y caminar hasta la cercana estación Malvern.
La primera ministra Jacinta Allan pidió disculpas a los viajeros por los trastornos generalizados. (Con Chronis/FOTOS AAP)
La interrupción provocó interrupciones posteriores en el corredor ferroviario de Cranbourne, Pakenham y Sunbury durante el resto de la noche.
La primera ministra Jacinta Allan pidió disculpas a los viajeros por la interrupción generalizada que se produjo en el segundo día de expansión de los servicios de transporte desde el Gran Cambio.
“Causó grandes trastornos a muchos pasajeros que intentaban llegar a casa al final de un día laboral o escolar”, dijo a los periodistas en la legislatura estatal el miércoles.
Es probable que hasta 2.000 personas estén varadas con suministro o apoyo de agua limitados, dijo la ministra de Transporte Público, Gabrielle Williams.
“Es una cantidad de tiempo significativa”, dijo.
“Puedo entender perfectamente por qué los afectados estaban tan preocupados”.
El túnel del metro se inauguró a finales de noviembre, pero no entró en pleno funcionamiento hasta el domingo. (FOTOS de Joel Carrett/AAP)
El retraso en la descarga de pasajeros se debió a preocupaciones de seguridad para el personal de Metro Trains y la causa de la interrupción aún está bajo investigación.
“Los primeros indicios son que no tiene nada que ver con el túnel del metro ni con el horario”, dijo la señora Williams.
Los pasajeros de los dos trenes pueden solicitar una compensación financiada por el gobierno en forma de un viaje de un día gratuito por valor de 11,40 dólares.
El portavoz de transporte público de la oposición, Matthew Guy, dijo que el incidente era una vergüenza y sugirió que volvería a ocurrir.
“Había condiciones de tercer mundo: 1.200 personas atrapadas en trenes de alta capacidad en medio de las estaciones con sólo una pequeña escalera para sacarlos”, dijo.
“Sin aire acondicionado, más de 30 grados en Melbourne, atrapado en un tren durante dos horas y media.
“Este es el gran cambio del gobierno. Bueno, es un gran fracaso”.
El Túnel del Metro se inauguró con un lanzamiento preliminar a finales de noviembre antes de entrar en pleno funcionamiento el domingo.
Los túneles gemelos de 9 kilómetros y sus cinco estaciones de metro son la mayor mejora del sistema ferroviario de Melbourne desde la apertura del City Loop hace cuatro décadas.
Varios aumentos de costos aumentaron el costo del túnel para los contribuyentes de los $10,9 mil millones originales a $13,48 mil millones.
Teniendo en cuenta los pagos adicionales de los promotores, el coste total del proyecto se estimó en más de 15.000 millones de dólares.
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