VFACTS Enero de 2026: El mercado de automóviles nuevos de Australia está creciendo… ahora mismo

Con un total de 87.753 vehículos entregados en enero, el mercado de automóviles nuevos de Australia tuvo un comienzo de año estable, con un aumento de sólo el 0,1 por ciento.

Las ventas privadas se mantuvieron esencialmente estables, mientras que las ventas corporativas y gubernamentales disminuyeron, lo que permitió a las empresas de alquiler salvar la situación: las ventas a estas organizaciones aumentaron un 47 por ciento.

Las matriculaciones de vehículos de gasolina cayeron un 14,7 por ciento respecto a enero de 2025, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) aumentaron un 170,5 por ciento.

Póngase al día con las novedades de la aplicación 7NEWS: descárguela hoy

Según la recopilación de datos del informe VFACTS de la Cámara Federal de la Industria Automotriz y el informe mensual de ventas del Consejo de Vehículos Eléctricos, los vehículos eléctricos (EV) aumentaron un 93,3 por ciento. Ese aumento habría sido mayor si el líder en vehículos eléctricos, Tesla, no hubiera registrado una disminución interanual del 32,2 por ciento.

Con CarExpert puedes ahorrar miles de dólares en un coche nuevo. Haga clic aquí para obtener una gran oferta.

Los vehículos híbridos crecieron sólo un 2,0 por ciento, afectados por una caída significativa en las entregas del Toyota RAV4.

Por lo tanto, el vehículo más vendido no fue el RAV4, como lo fue en diciembre de 2025. En cambio, el Ford Ranger ute ocupó el primer lugar, seguido por el Toyota HiLux en segundo lugar y el Mazda CX-5 en tercer lugar.

“Estamos viendo menos vehículos de gasolina vendidos y un rápido crecimiento de los híbridos enchufables, mientras que la adopción de vehículos híbridos y eléctricos de batería es más estable”, dijo el director ejecutivo de FCAI, Tony Weber.

Marcas

Las ventas de Toyota cayeron un 22,3 por ciento, algo afectadas por la transición entre las generaciones HiLux (las ventas cayeron un 15,2 por ciento), pero sobre todo por la reducción del inventario actual del RAV4.

Las entregas de la nueva generación RAV4 a los clientes comenzarán a finales de marzo, por lo que podría haber otra caída del popular SUV el próximo mes.

Las entregas del Prado disminuyeron un 51,1 por ciento, a pesar de que las entregas del modelo de generación actual apenas habían comenzado unos meses antes a estas alturas del año pasado. Con eso, parece haber vuelto a la tierra… y está una vez más por debajo de su rival Ford Everest después de que su rival Blue Oval lo venciera por sólo 55 unidades en el año calendario 2025.

Mazda bajó un 7,6 por ciento interanual en enero, pero mantuvo el segundo lugar, defendiéndose del aumento de Kia. Las fuertes ventas del CX-5 más vendido, que fue el SUV mediano más vendido en Australia en enero, con un aumento del 22,3 por ciento, no fueron suficientes para compensar la caída en las ventas del CX-3 (un descenso del 24,3 por ciento a 1218 unidades).

Kia tuvo un mes fuerte en comparación con enero pasado, con un aumento interanual del 15,4 por ciento, gracias en gran parte al lanzamiento completo del automóvil subcompacto K4. Si bien la Tasman ute no cumplió con las expectativas de ventas, representó 467 de las 6.600 entregas de Kia.

El Carnival People Mover también creció un 124,3 por ciento hasta las 1.321 unidades, lo que lo convierte en el más vendido de Kia. Si bien todavía no tenemos un desglose de cuántos Carnavales fueron para cada tipo de comprador, creemos que un porcentaje significativo de ellos fue para flotas de alquiler.

Después de terminar segundo en diciembre y tercero en general para 2025, Ford cayó al cuarto lugar en enero. Las entregas cayeron un 10,5 por ciento, perjudicadas por una caída del 20 por ciento para el Ranger. El aumento interanual del 13,9 por ciento para el Everest, que una vez más superó al Toyota Prado en el título de SUV grande más vendido, no fue suficiente para compensar esta situación.

Hyundai volvió a crecer y las entregas aumentaron un 6,9 por ciento interanual. Los dos vehículos más vendidos, los SUV Kona y Tucson, crecieron un 41,4 por ciento y un 20,7 por ciento, respectivamente.

A pesar de este final para el Kona, fue derrotado en la carrera de ventas de SUV pequeños por su rival Chery Tiggo 4; En el año natural 2025, triunfó sobre el SUV chino (y el GWM Haval Jolion). Así que estaremos atentos a esta carrera este año.

BYD continuó arrasando en las listas de ventas, ocupando el sexto lugar, una de sus mejores clasificaciones hasta la fecha, aunque la compañía solo ocupó el cuarto lugar en diciembre de 2025.

El fabricante de automóviles chino terminó octavo en la general el año pasado, finalizando entre los 10 primeros por primera vez en un año. Parece que seguirá siendo un juego entre los 10 mejores y la puerta al top 5 está a la vuelta de la esquina.

Completando el top 10 en enero estaban GWM (más 31,3 por ciento a 4.509 unidades), Mitsubishi (menos 23,5 por ciento a 4.347 unidades), Chery (más 105,8 por ciento a 3.780 unidades) y MG (menos 16,5 por ciento a 3.123 unidades).

Isuzu Ute quedó justo fuera del top 10 con 2929 unidades, un aumento del 2,0 por ciento.

En otros lugares, Tesla entregó solo 501 vehículos, un 32,2 por ciento menos que en enero de 2025. La compañía estaba solo 32 unidades por delante de Zeekr, que encabezó las listas de ventas después de lanzar su Modelo 7X, rival del Modelo Y, a fines del año pasado.

Algunas marcas aún no informan sus cifras de ventas a la FCAI o a la EVC. Estos incluyen Mahindra, Xpeng y Cadillac.

Modelos

Como se mencionó, el Toyota RAV4 sufrió una reducción de existencias antes del lanzamiento del modelo de nueva generación. A pesar de ser el vehículo más vendido en Australia en diciembre de 2025, apenas llegó al top 10 en enero de 2026.

Fue derrotado por sus rivales Mazda CX-5 y Mitsubishi Outlander, con el Hyundai Tucson a poca distancia.

La Ford Ranger ocupó el primer lugar en enero, seguida por la Toyota HiLux y el CX-5 completó el podio.

El Chery Tiggo 4 irrumpió en las listas de ventas y ocupó el cuarto lugar con un aumento interanual del 119,4 por ciento, su clasificación más alta hasta la fecha en Australia, también alcanzada en noviembre pasado.

El Ford Everest (sexto puesto, 1.913 unidades) comenzó el año con una clara ventaja sobre su rival Toyota Prado (14.º puesto, 1.392 unidades).

Completando el top 10 estaban el Hyundai Kona, el Isuzu D-Max, el GWM Haval Jolion y el mencionado RAV4.

Segmentos

Microcoches: Kia Picanto (506), Fiat/Abarth 500 (20)
Coches ligeros: MG 3 (707), Mazda 2 (467), Suzuki Swift (248)
Coches pequeños de menos de 45.000 dólares: Toyota Corolla (1735), Kia K4 (1027), Mazda 3 (865)
Coches pequeños de más de 45.000 dólares: Mercedes-Benz Clase A (251), Volkswagen Golf (211), Audi A3 (181)
Autos medianos por menos de $60,000: Toyota Camry (875), BYD Seal (295), Kia EV4 (55)
Coches de gama media de más de 60.000 dólares: Tesla Model 3 (213), BMW Serie 3 (140), Lexus ES (97)
Coches grandes por menos de 70.000 dólares: Skoda Superb (10)
Coches grandes de más de 70.000 dólares: Mercedes-Benz Clase E (41), MG IM5 (30), BMW Serie 5 (16)
Los mejores coches grandes: Mercedes-Benz Clase S (8), BMW i7 (6), Bentley Flying Spur (3)
Empresas de mudanzas de menos de $70 000: Kia Carnival (1321), Hyundai Staria (66), Ford Tourneo (63)
Transporte de personas de más de $70,000: Volkswagen ID. Buzz (64), Mercedes-Benz Clase V (38), Zeekr 009 (29)
Coches deportivos de menos de 90.000 dólares: Ford Mustang (355), Subaru BRZ (70), Toyota GR86 (56)
Coches deportivos de más de 90.000 dólares: BMW Serie 2 Coupé (92), Mercedes-Benz CLE (69), BMW Serie 4 de dos puertas (37)
Coches deportivos de más de 200.000 dólares: Porsche 911 (140), Ferrari de dos puertas (14), Mercedes-AMG GT (11)

SUV ligeros: Mazda CX-3 (1218), Toyota Yaris Cross (909), Suzuki Jimny (570)
SUV pequeños de menos de $45 000: Chery Tiggo 4 (2234), Hyundai Kona (1839), GWM Haval Jolion (1789)
SUV pequeños de más de 45.000 dólares: BMW X1 (407), Mercedes-Benz GLA (373), Volkswagen T-Roc (282)
SUV medianos por menos de $65,000: Mazda CX-5 (2289), Mitsubishi Outlander (1975), Toyota RAV4 (1757)
SUV medianos de más de $65,000: BMW X3 (546), Mazda CX-60 (455), Lexus NX (370)
SUV grandes de menos de 80.000 dólares: Ford Everest (1913), Toyota Prado (1392), Isuzu MU-X (1131)
SUV grandes de más de $80,000: BMW X5 (364), Mercedes-Benz GLE wagon (216), Lexus RX (163)
Principales SUV grandes por menos de $120,000: Toyota LandCruiser (907), Nissan Patrol (410), Hyundai Ioniq 9 (13)
Los mejores SUV grandes de más de 120 000 dólares: Lexus GX (72), BMW X7 (54), Mercedes-Benz GLS (47)

Furgonetas pequeñas: Volkswagen Caddy (69), Peugeot Partner (23), Renault Kangoo (11)
Furgonetas medianas: Toyota HiAce (998), Hyundai Staria Load (194), Ford Transit Custom (180)
Vehículos 4×2: Toyota HiLux (525), Isuzu D-Max (405), Mitsubishi Triton (258)
Vehículos 4×4: Ford Ranger (3241), Toyota HiLux (2275), Mitsubishi Triton (1407)