BYD ha confirmado que lanzará hasta ocho nuevos modelos en Australia para finales de 2026.
En un evento con los medios, el director de operaciones de BYD Australia, Stephen Collins, dijo que la compañía estaba lanzando “varios modelos nuevos -creo que son unos siete u ocho modelos nuevos- este año”.
“No entraremos en detalles hoy, pero puedo asegurarles que durante los próximos seis a ocho meses aprovecharemos las oportunidades en la gama de productos y también ofreceremos actualizaciones a varios de nuestros modelos existentes”, dijo Collins.
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“Para nosotros se trata de completar la gama y ofrecer vehículos de nuevas energías a todos los australianos.
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“Ya sea que quieras un Atto 1 de 23.990 dólares para usarlo en Sydney o Melbourne o un Sealion 8 porque tienes cuatro o cinco hijos, tenemos todas las soluciones”, añadió.
BYD lanzó recientemente el vehículo eléctrico (EV) más barato del mercado australiano: el Atto 1 cuesta menos de 24.000 dólares (excluyendo los costes en carretera), superando a muchos coches urbanos híbridos y de gasolina.
Además del Sealion 8, en febrero también se lanzará el BYD Sealion 5, el híbrido enchufable más barato de Australia, y ofrece tres filas de asientos con propulsión híbrida enchufable.
Sin embargo, no está claro si los nuevos modelos se venderán exclusivamente bajo la marca BYD a partir de 2026 o si el número de hasta ocho vehículos incluirá también la marca premium Denza de BYD.
Uno de los vehículos esperados es el sedán y la camioneta Seal 6, los cuales aparecieron en una solicitud de aprobación del gobierno australiano el mes pasado.
“Para nosotros, construir la marca es importante, y crear conciencia sigue siendo importante”, dijo Collins a CarExpert.
“Sólo queremos seguir mejorando… así que se trata de hacerlo mejor cada día”, dijo, explicando que la compañía está particularmente enfocada en construir su red de distribuidores y mejorar el servicio al cliente.
“Queremos seguir siendo humildes, pero queremos ser una marca respetada. Y eso requiere tiempo, requiere esfuerzo, pero lo estamos haciendo en un tiempo récord. Pero no vamos a quitar el pie del acelerador”.
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