Nissan ha presentado un avance de un nuevo SUV todoterreno, parte de una gama de nuevos vehículos con carrocería sobre bastidor, incluido un nuevo ute, mientras busca revivir sus éxitos en su mercado más grande.
Según Automotive News, el fabricante de automóviles planea construir cinco nuevos modelos en Estados Unidos para combatir los aranceles de importación y aprovechar mejor su cadena de suministro local mientras enfrenta su posición más difícil en América del Norte en 25 años.
Según el informe, Nissan dio a conocer sus ambiciosos planes de crecimiento para su red de concesionarios en EE. UU. en la feria de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA) en Las Vegas, Nevada.
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La nueva plataforma de carrocería sobre bastidor se utilizará para un SUV Xterra revivido, un nombre utilizado por última vez en 2015 pero que nunca se ofreció en Australia. El robusto todoterreno llegará en 2028 y contará con un sistema de propulsión “electrificado” mientras Nissan busca recuperar el terreno perdido en el ámbito de los híbridos.
La marca de lujo Infiniti, que fue descontinuada localmente en 2020, también recibirá una variante del nuevo Xterra.
La misma plataforma también servirá como base para una Pathfinder de sexta generación más resistente y musculosa, que utilizará un chasis con estructura de escalera por primera vez desde 2012, posicionándose como un verdadero competidor del Toyota LandCruiser Prado.
La Pathfinder utilizó el mismo chasis de carrocería que las pickups Navara y Frontier durante dos de sus tres generaciones entre 1985 y 2012, por lo que esta nueva generación, prevista para 2027, marcará un regreso a sus raíces.
Según se informa, el Infiniti QX60, un primo más elegante del Pathfinder, también migrará a esta nueva plataforma.
No está claro si alguno de estos vehículos está destinado a exportarse a Australia. Nissan Australia actualmente está comprando un vehículo de EE. UU., el Pathfinder.
Más allá de presentar esta nueva familia de SUV y camionetas ligeras con carrocería sobre bastidor, Nissan también planea abordar la falta de vehículos híbridos en el mercado norteamericano.
Nissan ha pasado por alto el aumento de la popularidad de los híbridos en Estados Unidos durante los últimos 18 meses y no ha ofrecido su tecnología híbrida e-Power en Norteamérica, aunque sí ofrece el Ariya eléctrico de batería que se lanzó en Australia el año pasado.
Eso cambiará en 2026, ya que el Rogue, el equivalente al
Los obstáculos globales para Nissan han ralentizado el desarrollo de productos, dejando a la marca con modelos más antiguos que muchos rivales y aumentando su dependencia de socios dentro de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Mientras tanto, Nissan ha confirmado planes para ofrecer un híbrido enchufable Rogue (PHEV) basado en el Mitsubishi Outlander PHEV para reforzar su oferta en salas de exhibición en EE. UU., de manera similar a cómo el Navara de nueva generación vendido en mercados como Australia se asoció con el último Mitsubishi Triton.
Los nuevos modelos serán fundamentales para el objetivo de la marca Nissan de alcanzar un millón de ventas en Estados Unidos en 2027, un hito que alcanzó por última vez en 2019 y que estuvo muy por debajo del año pasado, cuando registró 873,307 entregas.
En Australia, se espera que Nissan tenga el Y63 Patrol en las salas de exposición a finales de este año, propulsado por un V6 de gasolina biturbo en lugar del motor V8 del modelo actual, donde seguirá siendo el buque insignia de la gama todoterreno de la marca. Ya está disponible en Norteamérica con el nombre de Armada.
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