La compañía de Gina Rinehart ha afirmado que los helipuertos son una necesidad para las empresas modernas mientras lucha por instalar uno en su nueva sede en West Perth.
La ciudad de Perth recomendó el martes que los concejales bloqueen la solicitud de Hancock Iron Ore para instalar un helipuerto como parte de la remodelación de sus oficinas.
Los diseños presentados al consejo muestran que el helipuerto estaría a 25 metros sobre el nivel del suelo, directamente encima de una parrilla teppanyaki en el lugar, que también está incluida en los planes de remodelación de 53 Ord Street.
Hancock dijo al consejo que un helicóptero Bell 429 usaría el helipuerto hasta 12 veces al año y solo durante las horas del día, pero los funcionarios de planificación dijeron que sería difícil restringir formalmente el uso del helipuerto.
Dan Lees, un planificador de Element Advisory que representa a Hancock, dijo al consejo el martes por la noche que los helipuertos privados en los tejados, una rareza en Australia, eran comunes en Nueva York, Londres y Tokio.
“Perth es una ciudad global y con eso vienen las demandas modernas de las empresas conectadas globalmente”, dijo Lees.
Regístrese: correo electrónico para recibir noticias de última hora de AU
“El helipuerto propuesto es un requisito oportuno para una empresa como Hancock Iron Ore”.
Lees apareció junto a Sanjiv Manchanda, un antiguo teniente de Rinehart, y dijo en la reunión que el helipuerto tenía “potencial para salvar vidas” como punto de aterrizaje para los servicios de emergencia.
Cuando se le preguntó más, admitió que la cubierta era sólo una instalación de aterrizaje “de reserva”, ya que otro helipuerto del hospital estaba a 3 km de distancia y los pacientes que eran transportados por aire todavía tenían que ser trasladados desde el techo a un hospital para recibir tratamiento.
La solicitud recibió 29 objeciones. Un propietario dijo al ayuntamiento que las obras de Hancock ya habían dado lugar a quejas de los inquilinos, incluso en las salas de consulta de psicólogos y en los estudios de grabación.
Otro vecino temía que el cabrestante del helicóptero pudiera dañar el techo de amianto de su bloque de apartamentos y esparcir fibras de amianto sueltas, mientras que otros señalaron que un helipuerto privado no ofrecía ningún beneficio público.
“Simplemente les ahorraría algo de tiempo de viaje, lo cual es una postura muy egoísta por parte de los propietarios del edificio”, decía una publicación.
Hancock proporcionó un análisis que encontró que el ruido de los aviones no excedería los 92 decibeles, similar a los niveles ya observados en el área. Pero los funcionarios de planificación dijeron que la compañía no había demostrado que se pudieran evitar los problemas de ruido y vibración.
La sesión informativa para el personal antes de la reunión del consejo de diciembre también advirtió que el camino de acceso podría obstaculizar el desarrollo residencial en Perth al impedir que los edificios cercanos agreguen pisos, lo que Lees negó.
Peter Newman, profesor de sostenibilidad en la Universidad de Curtin, dijo que los concejales podrían aprobar el helipuerto pero probablemente seguirían el consejo del equipo de planificación de la ciudad de Perth.
después de la publicidad en el boletín
Pero Rinehart aún podría apelar al gobierno estatal para que permita el desarrollo del helipuerto, dijo Newman.
“El primer ministro tendría que hacer eso en contra de la voluntad del sistema de planificación”, dijo.
Cuando se les preguntó, los concejales se negaron a decir cómo votarían en la reunión del próximo martes. El vicealcalde David Gonçalves dijo que abordaría la decisión con la mente abierta.
Un concejal de la ciudad, Chris Patton, dijo que habría apoyado la moción pero que no era elegible para votar porque Hancock era cliente de su empresa de servicios audiovisuales.
“Como piloto, me gustaría poder votar”, dijo Patton.
“A medida que Perth continúa creciendo y modernizándose, podemos esperar que el transporte aéreo se convierta en una parte cada vez más común de la vida de la ciudad”.
El consejo permitió a Hancock renovar sus oficinas recién adquiridas en 2023.
La compañía también planea agregar un restaurante para empleados y una sala de reuniones para gatos junto con una “terraza de maullidos” al aire libre.