Las bicicletas eléctricas modificadas están prohibidas en una importante red ferroviaria debido al riesgo de incendio, mientras que se exigen restricciones nacionales más estrictas sobre los dispositivos tras una serie de muertes por accidentes.
Los viajeros adultos de Victoria recibirán una multa de más de 500 dólares a partir del 21 de diciembre si son sorprendidos usando bicicletas eléctricas convertidas en el metro y los trenes regionales del estado. Se aplican multas más bajas a los menores.
La ministra de Transporte, Gabrille Williams, dijo que la prohibición afectaba a las bicicletas con “complementos posventa” y no a los vehículos fabricados en fábrica.
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“Suelen ser los productos que plantean el mayor riesgo de seguridad, por lo que queremos asegurarnos de que no se coloquen en entornos donde puedan causar daños particulares”, dijo el sábado.
El estado ha sido testigo de un aumento en los vehículos modificados con baterías de calidad inferior que no cumplen con los estándares internacionales de seguridad, dijo el gobierno.
Los propietarios tenían la responsabilidad de garantizar que sus dispositivos fueran seguros y cumplieran con todos los requisitos de la ley victoriana.
La medida del estado sigue a la de Nueva Gales del Sur, que impuso una prohibición similar en su red de trenes y metro en noviembre.
El gobierno de Nueva Gales del Sur dijo que los dispositivos modificados estaban relacionados con incidentes en la red ferroviaria y con un número creciente de incendios relacionados con baterías.
Los bomberos de Victoria están respondiendo a casi un incendio por día causado por baterías recargables de iones de litio.
Antes de que las nuevas reglas entren en vigor, se introducirán más mensajes públicos y capacitación adicional para el personal de transporte.
Las regulaciones llegan en medio de un escrutinio cada vez mayor de los riesgos de seguridad que plantean los dispositivos de movilidad eléctrica, en particular aquellos modificados para operar a altas velocidades.
Queensland está considerando un sistema de registro después de una serie de muertes, una propuesta que el gobierno de Victoria ha rechazado hasta ahora por considerarla demasiado costosa y desalentadora.
La diputada independiente Sophie Scamps ha presentado un proyecto de ley privado que busca hacer cumplir los estándares nacionales para las bicicletas eléctricas, como un límite de velocidad de 25 km/h y protección contra manipulaciones.
Después de que las bicicletas eléctricas fueran eliminadas de las leyes de seguridad vial en 2021, varios estados pidieron liderazgo federal sobre el tema, una medida a la que se atribuye un aumento en las importaciones de dispositivos potencialmente peligrosos.
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