El Consejo Provincial de Tránsito avanza hacia la implementación en La Pampa del proyecto de "Alcohol Cero" al volante.
Una iniciativa que desde hace tiempo impulsa la Fundación Estrellas Amarillas y que tiene como objetivo bajar el índice de siniestros viales que se producen por el consumo de bebidas alcohólicas antes de manejar un vehículo.
"Se definió enviar una nota donde se comprometa la participación activa y se cite a municipios y diversos actores sociales y políticos para el correcto abordaje, análisis, tratamiento y sensibilización del Alcohol Cero a la hora de conducir. Además, se acordó en el plazo aproximado de un mes realizar una nueva reunión extraordinaria para avanzar y resolver las medidas a seguir, luego de recabar la información pertinente y darles participación a actores esenciales", se informó ayer luego de la reunión del Comité Ejecutivo del Consejo Provincial de Tránsito, un encuentro encabezado por el ministro de Seguridad, Horacio di Nápoli.
La reunión se hizo ayer por la mañana de forma presencial en la Sala de Reuniones de Vialidad Provincial. Dicho Consejo está conformado por diferentes actores políticos y sociales a quienes les compete la temática de tránsito en la Provincia.
Estuvieron Milagros Boeris por el ministerio de Educación; Nicolás Idiart por el ministerio de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos; Mauricio Márquez por el ministerio de Obras y Servicios Públicos; Luis Galera por la Dirección Provincial de Vialidad; Pablo Contreras por la Policía de La Pampa; la diputada provincial María Silvia Larreta; el director de Seguridad Vial, Javier Waigel; y el representante del Consejo Provincial de Tránsito, Darío Martínez. Además participó como invitada especial Silvia González, refere"Es la primera vez que participamos de una reunión del Consejo y salimos muy pero muy contentas porque este proyecto de Alcohol Cero lo venimos impulsando desde hace tiempo y hasta ahora no había tenido avances, en esta ocasión parece que el compromiso es otro y realmente hay un consenso en la sociedad para que no se permita de alcohol al manejar porque los efectos los vemos todos los días en la calle", le dijo González a LA ARENA luego de la reunión en Vialidad.
Postergaron prórroga
A lo largo del encuentro se abordaron otros temas como las gestiones realizadas en base a la normativa de trailers y casas rodantes. Se expuso la postura y las tareas realizadas desde el Estado provincial en base a la normativa que había sido impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La misma exigía la necesidad de someter dichos elementos a una verificación técnica aprobada en talleres oficiales. Según el informe oficial, "se explicó que por gestiones impulsadas desde la Región Patagónica el organismo nacional definió prorrogar la normativa hasta 2023".
nte de la ONG Estrellas Amarillas.
El Consejo Provincial ya había tratado la normativa en noviembre donde decidió realizar una prórroga, que estaba próxima a vencer. Ante ello, con el mismo contexto, se explicó que por medio de gestiones iniciadas desde el Estado provincial se abordó la problemática, donde se mantuvieron reuniones con voceros de los rodanteros y traileros, y la ANSV definió prorrogar la entrada en vigencia de la normativa hasta el 2023 para cumplir con la correcta notificación a los usuarios dentro de un plazo razonable para la correcta asimilación y regulación de la medida, teniendo en consideración su importancia y las realidades socio-económicas.
Ambulancias.
En el punto sobre la gratuidad del otorgamiento de licencia profesional para choferes de ambulancias, se resolvió por unanimidad formular un pedido a los municipios para contemplar la factibilidad de otorgar gratuitamente la licencia profesional a los mencionados conductores.
Además, se aprobó por unanimidad la petición de la localidad de La Reforma para ingresar al sistema LUC y así dejar de depender de la municipalidad de General Acha para la emisión de las mismas. De igual manera, en el punto cinco, se decidió iniciar las gestiones para unificar los criterios de categoría y subcategoría del sistema LUC y de esta forma incorporarlo a las peticiones que rigen en la Licencia Nacional.